Forum.VWGolf.pl

Witam, mam pytanie związane ze świecami zapłonowymi. Ostatnio kupując świece sprzedawca podał mi świece NGK BUR5ET, sprawdziłem w domu w katalogu i okazuje się że do tego silnika powinny być BUR6ET. Te które kupiłem mają o jeden stopień niższą wartość cieplną, myślicie że należy je odmienić czy można zakładać i jeździć? Czytałem na innym forum, że do silników zasilanych LPG można zakładać świece o niższej wartości cieplnej.

nie jestem pewien czy o niższej wartości cieplnej(pierwsze słyszę), a raczej mniejszej przerwie jak już. Dajmy na to zamiast 0,8mm zakładasz 0,6mm.
Jak to nie problem to wymień na takie jak trzeba i po kłopocie. Przecież masz paragon, a jak jeszcze to sprzedawca się pomylił to nie powinno być problemu...

nie jestem pewien czy o niższej wartości cieplnej(pierwsze słyszę), a raczej mniejszej przerwie jak już. Dajmy na to zamiast 0,8mm zakładasz 0,6mm

Nie chodzi o przerwę a o wartość cieplną: http://www.ngkntk.pl/Swiece_zaplonowe.1309.0.html

no ok wiem... ale ja mówię, że pierwsze słyszę, że do silników zasilanych LPG stosuje się świece o mniejszej wartości cieplnej. Jak już to stosuje się świece o mniejszej wartości przerwy.
W tym co podałeś tez nic nie ma o LPG.

teoretycznie może lepiej spalac mieszankę,ja z kolei wiadomie przeszedłem z NGK BUR 5ET na właśnie BUR 6ET i zauważyłem ,że świece są czarne,a na 4 cylindrze gdzie chwilowo siedzi BUR5et jest tak jak należy czyli lekko białawo-brunatno barwa.... tu masz ciekawy artykuł o świecach ,może się wszystkim sprzydac
http://www.turbokillers.com/tematy30/wi ... 85bbb19ac9

Zastanawiam się tylko czy nie będzie samozapłonów lub problemów z odpalaniem na gorącym silniku.

Po przeczytaniu podanego przez kolegę artykułu zrozumiałem, że zimniejsza świeca nie zaszkodzi i samozapłonów nie powinno być

krzycho85, kontroluj co jakiś czas stan świec i będziesz wszystko wiedział.
Ja zmieniam z powrotem na BUR5ET bo świeca za zimna...
zwracam też uwagę,że BUR5ET jest świecą gorącą, a świeca BUR6 ET jest zimniejsza....te numery 5-6-7 wraz ze wzrostem cyfr wieca jest zimniejsza ,a nie odwrotnie.
Więc jeśli mialeś 6 ,a teraz masz 5 to założyłeś cieplejsz ,a nie chłodne.

zwracam też uwagę,że BUR5ET jest świecą gorącą, a świeca BUR6 ET jest zimniejsza....te numery 5-6-7 wraz ze wzrostem cyfr wieca jest zimniejsza ,a nie odwrotnie.
Więc jeśli mialeś 6 ,a teraz masz 5 to założyłeś cieplejsz ,a nie chłodne.

o właśnie, na innym forum wprowadzono mnie w błąd, gdyż było napisane że bur5et jest zimniejsza. Cieplejszej nie powinno się zakładać, gdyż może dochodzić do samozapłonów a nawet uszkodzenia izolatora świecy co może zakończyć się źle dla silnika. Muszę je odmienić, dobrze, ze nie montowałem

http://www.ngkntk.pl/Swiece_zaplonowe.1309.0.html

tego raczej nikt nie podwazy