Forum.VWGolf.pl

siemka wszystkim....mam problem...znaczy moja III go ma a mianowicie to jest tak ze wsiadam silnik jest zimny odpalam 3 minutki jest 70 stopni po 5 jest juz 90 i po chwili spada na 80 i tak lawiruje ta temperatura na wskazniku....dziwne to bo mi przy 90 wentylatorow nie załącza....sprawdzałem olej normalnie jest płyn chłodniczy jest...i jedno mnie zastanawia...podczas jazdy jak zmieniam bieg np z 1 na 2 potam 3 to mi radio przestaje grać ..dziwne no...jak jade non stop na 5 to gra redukuje bieg i prz pozycji luzu nie gra...moze ma to jakis związek z temp??

POMOCY BŁAGAM

A zaobserwowałeś jakieś objawy typu migające lub przygasające światła, problemy z żarówkami w lampach jakieś problemy z elektryką? itp?

no własnie nie....znaczy przez pewnien czas miałem problem z rozrusznikiem..znaczy za 2 czy 3 razem odpalał no...ale to mu mineło juz..tak o nic tylko to radio mi przerywa...

Gornis pisze:siemka wszystkim....mam problem...znaczy moja III go ma a mianowicie to jest tak ze wsiadam silnik jest zimny odpalam 3 minutki jest 70 stopni po 5 jest juz 90 i po chwili spada na 80 i tak lawiruje ta temperatura na wskazniku....dziwne to bo mi przy 90 wentylatorow nie załącza....sprawdzałem olej normalnie jest płyn chłodniczy jest...i jedno mnie zastanawia...podczas jazdy jak zmieniam bieg np z 1 na 2 potam 3 to mi radio przestaje grać ..dziwne no...jak jade non stop na 5 to gra redukuje bieg i prz pozycji luzu nie gra...moze ma to jakis związek z temp??

POMOCY BŁAGAM

co do temp. to termostat do wymiany

a to przy ilu powinien sie załączyć??

norek111 pisze:

Gornis pisze:siemka wszystkim....mam problem...znaczy moja III go ma a mianowicie to jest tak ze wsiadam silnik jest zimny odpalam 3 minutki jest 70 stopni po 5 jest juz 90 i po chwili spada na 80 i tak lawiruje ta temperatura na wskazniku....dziwne to bo mi przy 90 wentylatorow nie załącza....sprawdzałem olej normalnie jest płyn chłodniczy jest...i jedno mnie zastanawia...podczas jazdy jak zmieniam bieg np z 1 na 2 potam 3 to mi radio przestaje grać ..dziwne no...jak jade non stop na 5 to gra redukuje bieg i prz pozycji luzu nie gra...moze ma to jakis związek z temp??

POMOCY BŁAGAM

co do temp. to termostat do wymiany przy 90 wentylator się nie włącza

O ile napewno ma prawidłowe wskazanie na budziku......

Zastanawiające jest to z tym radiem, jakieś przepięcie? Spadek napięcia? Albo przypadek

Gornis pisze:a to przy ilu powinien sie załączyć??

95 ale na zegarach tego nie sprawdzisz dokładnie ja zawsze sprawdzam programem VAG

nie mam pojęcia serio...moze przypadek no...ale miałem 70 stopni na blacie zgasiłem auto poszedłem do sklepu wychodze po 10 min odpalam a tu chyc na prawie 90....

Gornis pisze:nie mam pojęcia serio...moze przypadek no...ale miałem 70 stopni na blacie zgasiłem auto poszedłem do sklepu wychodze po 10 min odpalam a tu chyc na prawie 90....

można by jeszcze podmienić czujnik temp. ale obstaje przy termostacie na pierwszym miejscu

[ Dodano: 17 Gru 2008 21:43 ]
bo opisujesz że temp. faluje

no faluje ze tak powiem no bo jakim cudem samochod zgaszony ma sie grzać dalej?? o nawet musiałem stanac na poboczu bo mi pierdyknęło na 110 to zaraz po chamulcach i mowwe no co jest przeciez 80 jade nie piłuje nie zarzynam jakim cudem otwieram mache wszystko ok...wlaczam pach 80.. i o masz ci los no:( ile moze kosztować termostat??

60zł max

Termostat to pare złotych, natomiast wydaje mi się że coś nie tak z elektryką, moze ładowanie zbyt niskie/wysokie? Jakieś przepięcie?

tylko kup odpowiedni do twojego motoru bo chyba są 87/102 i 84/98

[ Dodano: 17 Gru 2008 22:09 ]
tak jak pisze kolega wyżej ładowanie też warto sprawdzić

no ok ale o co moze chodzić z tym radiem?? czemu tak przerywa przy zmianie biegu?? moze przewod sie zaplatał i drązek go ciagnie czy coś/?:(