Forum.VWGolf.pl

Pomocy!
Jak zapale golfika to po chwili mam grzanie, ale znika jak silnik rozgrzeje sie do 90stopni i zaczyna dawac zimne powietrze. dokladniej to po otwarciu termostatu na duzy obieg to w tedy wlasnie zaczyna leciec zimne powietrze, jak to naprawic??? Nie wiem jaka jest tego przyczyna, pomozcie.

a stan płynu chłodniczego ok?

LongerL1 pisze:Pomocy!
Jak zapale golfika to po chwili mam grzanie, ale znika jak silnik rozgrzeje sie do 90stopni i zaczyna dawac zimne powietrze. dokladniej to po otwarciu termostatu na duzy obieg to w tedy wlasnie zaczyna leciec zimne powietrze, jak to naprawic??? Nie wiem jaka jest tego przyczyna, pomozcie.

A czy masz termostat na wężach idących do i z nagrzewnicy?
Jak masz te węże to taka jakby cienka rurka od jednego do drugiego - jesli je masz to wywal cale to ustrojstwo i wstaw kawalki rurki miedzianej.
Ja mam ten termostat i dziala ok ale podobno przy Twoich objawach pomaga

Stan płynu mam zawsze ok, wymieniłem dzisiaj termostat i chłodnicę - termostat znajdował się w pompie wodnej i problem się nie rozwiązał. Ile termostatów znajduje się w samochodzie???

LongerL1 pisze:Ile termostatów znajduje się w samochodzie???

koledze fifel pewnie chodzi o takie zaworki co są na wężach do nagrzewnicy. Tak jak napisał wywal je i zastąp kawałkiem rurki

LongerL1 pisze:Stan płynu mam zawsze ok, wymieniłem dzisiaj termostat i chłodnicę - termostat znajdował się w pompie wodnej i problem się nie rozwiązał. Ile termostatów znajduje się w samochodzie???

Generalnie chodzi o to ze masz 2 przewody wodne - 1 idzie z silnika do nagrzewnicy, drugi to przewod powrotny. Zanim te przewody przejda przez przegrode silnika - miedzy nimi jest polaczenie - cieniutki wezyk ktory idzie miedzy trojnikami zamontowanymi na tych 2 przewodach od nagrzewnicy - wywal trojniki razem z wezykiem i zamiast nich zamontuj po kawalku rurki np miedzianej. Tak zeby przewody do nagrzewnicy i powrotny szly bezposrednio do przegrody silnika.
Mam nadzieje ze dobrze zobrazowalem