Forum.VWGolf.pl

witam
Odpala mi na benzynie idealnie, ale tylko raz. Jak zgaszę to już nie odpalę. Mogę kręcić i nic. Tylko benzynę czuć. A jak odpalę to jest troszkę dymu i w spalinach też czuć. Co mam zrobić? Jaka przyczyna może być? Coś przeczyścić? Jest jakaś regulacja? Na gazie jest w sumie dobrze oprócz podwyższonego spalania.

Jak odpalasz i odpalisz po raz pierwszy to już chodzi dobrze? Czy gasnie.?

gasnac nie gasnie ale przez chwilę jak dodam gazu to sie troszke dusi i czuć benzynke w chmarze dymu. Jak się rozgrzeje to jeszcze w miare. Troszke wtedy przymula na 2 biegu zaczyna sie zbierać tak jak ma 30 km/h. (brak obrotomierza)

Trzeba szukać, może najpierw na próbe wypnij wtyczkę sony i czujnika temperatury niebieskiego, oceń co się bedzie działo. Może lać ktoryś wytryskiwacz, moze jest ustawiona za bogata mieszanka (watpię żeby to było przyczyną)

przed chwilą robiłem próby
z odpiętym czujnikiem tem. nie odpala w ogóle
ja odpiąłem sondę jakby troszke lepiej (mniej dymu) ale zalatywało lekko benzyną. Jak wpiąłem sonde z powrotem to na benzynie nie odpalił (pewnie zalany). Odpaliłem na gazie i po przełączeniu na benzynie zgasł. Zrobiłem to samo z odpiętą sonda później i nie zgasł. (lpg ->benzyna, na benzynie nie odpalił ale pewnie zalany był). Czy rzeczywiście sonda walnięta?
Ale z tego co wiem to sonda nie pracuje od razu tylko kilkadziesiąt sekund po odpaleniu. A silnik był zimny (dzisiaj wczesniej nie odpalałem).

pablo111l pisze:Czy rzeczywiście sonda walnięta?

no niekoniecznie. W tym silniku skład mieszanki ustawia się na 0,7 CO, śróbą od góry zaślepioną w rogu przepływomierza, po wyjęcu wtyczki lambdy. Spaliny pobiera się z rurki idącej z kolektora wydechowego, chyba że nie masz kata to mozna z tyłu. Jeśli po takim ustawieniu ponownie podłączysz sondę i sa nadal problemy to możliwe że walnięta.

czyli będę musiał się udac na stację diagnostyczną