Forum.VWGolf.pl

Witam!
mam problem. kupiłem vr6 w automacie i po jakimś czasie (500 km). Pojawił się problem ze skrzynią. to znaczy jak odpuszczam gazu to coś w niej stuka i im szybciej auto jedzie tym częstotliwość stuków wzrasta. Jak przyspieszam to też stuka ale mniej. Jak automat redukuje biegi to na ten czas stukot ucicha. Co to może być i ile może kosztować usunięcie tej usterki. Proszę o pomoc. dzięki.

oczywiscie z olejem w skrzyni wszystko ok ??

Jak Ci padnie to wymien na manuala. Wymiana oleju to koszt ok 260 zl ... Jesli pojedziesz do mechanika specjalisty w tej materi to powie w gre wchodzi tylko remont calosci ( czesciowo nikt nie chce sie podjac ) to ceny zaczynaja sie od 2 - 3 tys ... za TDI biora jeszcze wiecej wiec za VR6 to az strach ile sobie policza, lepiej kupic "zestw" do przerobki, wychodzi taniej.

Na wyymianę oleju umówiłem się na piątek. wtedy zobaczymy. Jak sprawdzałem na miarce to jest czarny. A jak dalej będzie stukać to chyba będę remontował bo na automacie jeżdzi się super. a tak przy okazji zna ktoś jakiegoś dobrego specjalistę od automatówz okolic trójmiasta?

Olej wymieniłem i dalej lipa. mało tego jest coraz gorzej. (głośniej.)

maswz spalone płytki jak jest czrny olej także to tylko remont jesli masz sprzęgło połączone z e skrzynią to też zmień na nowe powodzenia oszczędzisz potem czasu i wcześniejszego remontu

podnosiłem go na lewarku najpierw lewą stronę a potem prawą i włączałem drive i zawsze puka. wydaje mi się że to pukanie dochodzi z mechanizmu różnicowego.
P.S. MISIEK311 gdzie są numery silnika w vr6?

jaką masz pojemnośc
jak masz 2,7-2,8 od strony kuł p[asowych
jak masz 2,9 to jak patrzysz nasilnik od przodu to są tam gdzie łańcuch koło kolektora wydechowego

Dzięki misiek311. Numerki znalazłem. były przykryte dość grubą warstwą nalotu dlatego ich nie widziałem. Jeszcze jedno. oriętujesz się może ile może kosztować remont takiego automatu?

koleś robił sam i zapłacił za same części 2000zł do tego jeszcze robota niewiem unas we wrocku 3500 i dajesz starą na wymiane

Ciekawe ile pieniędzy i przeszkód żeby wsadzić w to manuala

gumistczew, na pewno mniej niz remont automatu