Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam okazje dosyć tanio kupić VW Vento TD z automatyczną skrzynią. Sama cena jest okazyjna ale problem leży w sterowniku skrzyni. Obecny właściciel twierdzi że został założony sterownik dedykowany pod benzyniaka przez co ruszanie przy nieodpowiednich obrotach powoduje "zerwanie" kół. Jako że byłbym skłonny go kupić interesuje mnie ile kosztowałaby naprawa tj. wymiana owego sterownika na dieslowski? Mam kabel VAG, czy dałoby sie coś zmodyfikować w sterowniku aby wszystko było git ?
Z góry dziękuje za pomoc

Ciężka sprawa. Czy wymieniać sterownik czy jest możliwość wgrania odpowiedniego oprogramowania. Najlepiej zadzwonić do serwisu ASB tam uzyskasz wiele informacji. Na necie znajdziesz wiele warsztatów. Co do samej zamiany przez obecnego właściciela to sprawa jest dziwna. Obstawiam że sterownik jest OK natomiast skrzynia jest uszkodzona.

O ile wiem to niebyło silników TD w automacie sa zwykłe diesle w wersji Ecomatic skrzynia pól automatyczna no i oczywiscie TDI automat

Co do samej zamiany przez obecnego właściciela to sprawa jest dziwna. Obstawiam że sterownik jest OK natomiast skrzynia jest uszkodzona.

Też mam podobne przeczucia, jakby nie było to 4tysie za 1996 rok to troche za tanio.
A ile orientacyjnie może kosztować wymiana skrzyni ? Rozumiem że wraz ze skrzynią trzeba wymieniac sprzęgło?

O ile wiem to niebyło silników TD w automacie sa zwykłe diesle w wersji Ecomatic skrzynia pól automatyczna no i oczywiscie TDI automat

To tdi zapewne.

Serwisy specializujące się w naprawach ASB srednio biora około 1000zł za wyjęcie skrzyni jej rozłożenie i ponowne złożenie oraz zamontowanie w aucie. Do tej kwoty trzeba doliczyć cenę części zamiennych które należy wymienić. Skrzynie VW to popularne modele wiec nie ma z tym problemów. Ceny uzywanych sa rózne i ciezko mi powiedzieć chyba wolałbym naprawić ta co jest przynajmniej mniejsze ryzyko że uzywana także bedzie wymagała naprawy.

W Krakowie jest dobry serwis ale niestaty liczą sobie sporo za swoje usługi.