Forum.VWGolf.pl

WITAM!! Chciałbym prosić o pomoc. Mam golfa Mk2 silnik 1.8 90PS Jest to rocznik 86 w gaźniku. Przy normalnej jeździe pali mi 12l/100km, a gdy przycisnę ok 15l/100km. Bardzo proszę o ewentualne podanie przyczyny takiego spalania. Dzieki!





-------------------------------------------------

Chciałem Jeszcze Dodać ze mój gaźnik to pierburg 2E2 , w którym nie ma żadnej elektryki.

PRzyczyna jest najprawdopodobniej gaźnik.
Opisz jego stan, obroty na zimnym silniku, na ciepłym, opisz czy przerywa czy kopci...itd.

Sprawdź filtr paliwa i powietrza. Ja miałem podobnie w swoim Golfie
- duże spalanie spowodowane było zużytym filtrem powietrza (większy opór zasysanego powietrza więc więcej paliwa pożera wówczas), ewentualnie regulacja gaźnika (choć sam by się nie przestawił gaźnik).

Ja na trasie przy delikatnej jeździe (zupełne zero wariactwa) to na gazie do 9 litrów schodzi.
Więc benzyny na pewno mniej by spalił.

Maćkooo pisze:PRzyczyna jest najprawdopodobniej gaźnik.
Opisz jego stan, obroty na zimnym silniku, na ciepłym, opisz czy przerywa czy kopci...itd.

Na zimnym silniku ciezko jest go utrzymac na obrotach, cały czas gaśnie... muszę mu dodawać gazu cały czas. na ciepłym silniku wzrastają obroty do jakiegos 1800. Pozatym auto kopci tylko jak jest zimne, ale to chyba normalne.

[ Dodano: 14 Gru 2008 14:46 ]

weryfany pisze:- duże spalanie spowodowane było zużytym filtrem powietrza (większy opór zasysanego powietrza więc więcej paliwa pożera wówczas), ewentualnie regulacja gaźnika (choć sam by się nie przestawił gaźnik).

Czy duże spalanie może być spowodowane poprzez Stożkowy filtr powietrza? Albo, gdy stożkowy filtr powietrza jst źle założony?

hej moim zdaniem tez popatrz z gaznikiem...ale w filtry tez mozesz zajzec..pozdrawiam:)

sylwester87 pisze:hej moim zdaniem tez popatrz z gaznikiem...ale w filtry tez mozesz zajzec..pozdrawiam:)

Taaak... Tylko ze to nie jest takie proste... Tzn. wydaje mi się, że to chyba musi zrobić ktoś doświadczony... Bo wątpie, żebym wiedział co mam zrobić w tym gazniku...

Krawcu110 pisze:Na zimnym silniku ciezko jest go utrzymac na obrotach

Siłownik ssania zepsuty.

Krawcu110 pisze:na ciepłym silniku wzrastają obroty do jakiegos 1800

To tez bardzo zle.

Krawcu110 pisze:Czy duże spalanie może być spowodowane poprzez Stożkowy filtr powietrza?

Tylko wtedy gdyby był makabrycznie zabrudzony.
Generalnie potrzeba porzadnej regulacji twojemu gaznikowi.
Masz Pierburga 2e2 i pod ta nazwa znajdziesz wszystkie informacje.
Szukaj takimi frazami " niedomagania pierburga 2e2" , "siłownik ssania", "pull-down",
"podwyższone obroty biegu jałowego", "zawór wzbogacenia", "podstawa gaźnika".
Wykorzystaj wyszukiwarke na spodzie strony.

no tak skoro sie nie znasz to lepiej nic nie rob tylko daj to jakiemus mechanikowi tak bedzie prosciej i szybciej:)