Forum.VWGolf.pl

Witam!

od pewnego czasu gdy jadę na włączonym ogrzewaniu samochód zaczyna szarpać... tak jak by świece albo przewody.. ale to niemożliwe bo są nowe!
gdy jadę bez włączonego ogrzewania to problem ustaje....
co może być tego przyczyną?

Cze.Niewiem co włączone czy też nie ogrzewanie ma do pracy silnika.

[ Dodano: 13 Gru 2008 22:22 ]
Pisząc włączone ogrzewanie masz rozumiem na mysli dmuchawke,tak?

To ja moze przyblize dzialanie ogrzewania - nagrzewnica podlaczona jest wezami do glownego obiegu wody w ukl chlodzenia. Czyli woda po nagrzaniu sie silnika przeplywa rowniez przez nagrzewnice.... "wlaczajac" cieple powietrze tak naprawde tylko sterujesz klapami dmuchawy ktore kieruja powietrze przez nagrzewnice, dlatego masz w samochodzie cieplo - to nie ma zadnego wplywu na prace silnika... chociaz... byc moze to cos zwiazanego z elektryka, bo w momencie wlaczenia samej dmuchawy wzrasta pobor pradu z akumulatora i jedynie to moze byc przyczyna.
Nie jestem elektrykiem ale jesli faktycznie cos dzieje sie po wlaczeniu dmuchawy - wiatraczka to szukalbym problemu po stronie elektryki.

Pozdrawiam

Dokladnie,jesli faktycznie dzieje sie tak po załączeniu dmuchawy,to tylko sprawa elektryki


PS:Mi nietrzeba tlumaczyc jak dziala nagrzewnica....

[ Dodano: 14 Gru 2008 00:06 ]
Jesli chodzilo by o pobor prądu to przy włączonych światłach tez by mu sie tak dzialo.Czy powiedzmy przy włączonym ogrzewaniiu tylnej szyby.Mysle ze moze jakies zwarcie Ci sie gdzies robi,ja tez niejestem elektrykiem,ale mysle ze tu wlasnie pies pogrzebany.

Też mi się wydaje że gdzieś pojawia się zwarcie, w obwodzie silnika dmuchawy. Płynący prąd może dochodzić do 360W (światła dają ok 100-110W), bo z tego co pamiętam bezpiecznik jest na 30A.

Tak na wielkim marginesie.Jesli ogrzewanko działa,a silnik niedomaga,to dlaczego temat"problem z ogrzewaniem"?/?

no więc wyjaśnię inaczej.... bo to się nie dzieje tylko przy włączonej dmuchawie... lecz tylko wtedy gdy włączam ciepłe powietrze... gdy zimne to jest wszystko okej...
ja podejrzewam ze może silnik nie dogrzany albo coś z przepustnicą gaźnika.. bo wiadomo gdy się włączy ogrzewanie to ciepło ucieka z silnika czyż nie tak?
sam szukam problemu i nic nie mogę wymyślec a jazda bez ogrzewania teraz to katorga...
a możliwe tez ze faktycznie to od poboru prądu bo aku mi sie kończy i muszę kupić nowy no nie wiem dam znać jak wymienię aku.

pozdRo!

Gallus pisze:no więc wyjaśnię inaczej.... bo to się nie dzieje tylko przy włączonej dmuchawie... lecz tylko wtedy gdy włączam ciepłe powietrze... gdy zimne to jest wszystko okej...

a myslisz ze jak jezdzisz na zimnym powietrzu to nagrzewnica jest zimna ? tam jest caly czas gorąco ! tylko tak jak Ci ktos juz napisał , ze sterujesz tylko klapkami , nie maja nic wspolnego z silnikiem zrób sobie mały eksperyment, odpal auto , wyłacz wiatrak na pozycje O i wtedy sobie przesun na zimne wajche i na ciepłe, według mnie nie powinno to wpłynac na prace silnika
sprawdz ten silnik dmuchawy , moze jak dostanie ciepła to mu sie cos przyciera, nie wiem , to jest takie strzelanie na slepo, bo pierwszy raz sie spotykam z takim przypadkiem

Gallus pisze:ja podejrzewam ze może silnik nie dogrzany

jaka masz temp silnika ?

Gallus pisze:bo wiadomo gdy się włączy ogrzewanie to ciepło ucieka z silnika czyż nie tak?

teortycznie tak

Gallus pisze:a możliwe tez ze faktycznie to od poboru prądu bo aku mi sie kończy i muszę kupić nowy

to sprawdz sobie ładowanie przy okazji bo poczas pracy silnika to nawjzyej alternator moze nie wyrabia jak mu właczysz jeszcze jeden odbiornik w postaci wiatraka dmuchawy, który ma jakies opory w pracy na ciepłym

Gallus pisze:aku mi sie kończy i muszę kupić nowy no nie wiem dam znać jak wymienię aku.

kolejna rzecz która przemawia za tym ze moze jest gdzies jakies zwarcie,moze aku wcale niewysiada,tracisz gdzies prąd a aku jest dobry, to raz.Dwa,niesądze że podczas wlączania dmuchawy drastycznie ochladzasz silnik,leka przesada,po trzecienadal niewiem co ma do tego wszystkiego wlanczanie zimnego lub cieplego powietrza i zaleznie od takich ustawiem silnik jedzie lub nie.

[ Dodano: 14 Gru 2008 11:17 ]
PS:wiecie co mi to przypomina..niedawno byl temacik ze koles niemoze palic auta bo cos ta(niepamietam dokładnie),a jakis forumowicz napisal ze on mial podobnie,ze jak zamknie klapke z bezpiecznikow to auto jedzie,a jak jest otwarta to niejedzie,buhahahaha

czarna małpa pisze:PS:wiecie co mi to przypomina..niedawno byl temacik ze koles niemoze palic auta bo cos ta(niepamietam dokładnie),a jakis forumowicz napisal ze on mial podobnie,ze jak zamknie klapke z bezpiecznikow to auto jedzie,a jak jest otwarta to niejedzie,buhahahaha

ano bywaja magicy

czarna małpa pisze:

Gallus pisze:aku mi sie kończy i muszę kupić nowy no nie wiem dam znać jak wymienię aku.

kolejna rzecz która przemawia za tym ze moze jest gdzies jakies zwarcie,moze aku wcale niewysiada,tracisz gdzies prąd a aku jest dobry, to raz.Dwa,niesądze że podczas wlączania dmuchawy drastycznie ochladzasz silnik,leka przesada,po trzecienadal niewiem co ma do tego wszystkiego wlanczanie zimnego lub cieplego powietrza i zaleznie od takich ustawiem silnik jedzie lub nie.

[ Dodano: 14 Gru 2008 11:17 ]
PS:wiecie co mi to przypomina..niedawno byl temacik ze koles niemoze palic auta bo cos ta(niepamietam dokładnie),a jakis forumowicz napisal ze on mial podobnie,ze jak zamknie klapke z bezpiecznikow to auto jedzie,a jak jest otwarta to niejedzie,buhahahaha

nie wykluczam tego co napisałeś...ale byłem jakieś 2 miesiące temu u elektryka i powiedział ze ładowanie jest okej i cała reszta, ale przydało by się wymienić aku bo jest juz stary.

jeszcze wcześniej miałem awarie na trasie i regenerowali mi cały alternator więc wątpię żeby altek nie dawał rady.
no trudno muszę wszystko posprawdzać bo zaczyna mnie to denerwować.

Wątpisz czy tez nie,najpierw posprawdzaj elektryke,aku,altek itp...ziomuś...

Skoro to sie dzieje przy ustawieniu na cieple powietrze to moze linka od klapy dmuchawy zahacza o cos i robi zwarcie? no sam nie wiem juz co to moze byc....
Moze jakies zwarcie na wlaczniku dmuchawy?