Forum.VWGolf.pl

Witam!
Od niedawna jestem posiadaczem MK3 CL (1.6 ABU). Od początku zauważyłem, ze pod maską brakuję jednego elementu - rury/połączenia, między filtrem powietrza a kolektorem. Poniżej fotka. Pytałem kolegów, ale powiedzieli, że to nic poważnego. Wolę zapytać też was, niż potem się martwić. Drugie pytanie jest może jeszcze bardziej laickie, ale mam nadzieje, że ktoś rozwieje moje wątpliwości. Otóż pod przednim zderzakiem, za zaślepką po stronie kierowcy wisi kabel Nie wiem do czego służy i gdzie powinien być wpięty. Dodam, że auto chodzi normalnie, wszystko działa jak należy... Poniżej fotka, niestety z komórki wiec nie tak ostra jak pierwsza.
Serdecznie dziękuję za pomoc i wyrozumiałość...

Moze od halogenow ? Widze ze nie masz

Hmmm... jesli masz rację to znaczy, że po drugiej stronie powinien być taki sam kabel... Myle się?

Pozdr.

Wygląda mi to na kostkę od silniczka regulacji świateł działa ci regulacja świateł??

Teoretycznie tak. Poszukaj jeszcze identycznej wtyczki po drugiej stronie auta. Moze gdzies Ci sie wypiela ? Jesli bedzie tylko jedna to obala to moja teorie

[ Dodano: Wto Sie 09, 2005 12:25 ]
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=59652279 Halogeny to to nie beda, teoria obalona, przychylam sie do briano

zdjęcie nr 1 to brakuje tobie rury takiej jak na mojej fotce

miomio1 pisze:zdjęcie nr 1 to brakuje tobie rury takiej jak na mojej fotce

Rozumiem że to twój silniczek?? kurde jaki czysty

Tylko teraz czysty bo nie pluje czy czysty bo tak plul ze go ktos postanowil umyc ?

Briano - sprawdzę regulacje świateł wieczorem...

foxiu2k5 - sprawdziłem to i jest tylko jedna (sprawdzałem na szybko, za chwile jadę na "warsztat" to sprawdzę to dokładnie).

miomio1 - Czy to źle, że jeżdżę bez tego? Ile to może kosztować? Lepiej nową czy używka może być? W ogóle właśnie się dowiedziałem od poprzedniego właściciela, że to nie była sama rura tylko… w połowie rury był sześcian (takie pudełko ), podobno pusty…:-k
Szukam fotki na necie, bo wydaje mi się, że moje tłumaczenie jest chyba śmieszne (pusełko ) ...

briano pisze:

miomio1 pisze:zdjęcie nr 1 to brakuje tobie rury takiej jak na mojej fotce

Rozumiem że to twój silniczek?? kurde jaki czysty

To jeszcze jest brudny,jak założę osłonkę pod silnik to wtedy będzie czysty,jak narazie mam zero wycieków a silniczek to tylko na wiosnę umyłem.
Co do rury to może być używana , ale zmierz średnicę rury i kup w sklepie motoryzacyjnym

briano pisze:Wygląda mi to na kostkę od silniczka regulacji świateł działa ci regulacja świateł??

kostka do regulacji reflektorów jest ździebko inna

Hmm ... mi to wyglada na podlaczenia do czujnika walu korbowego , tylko niewiadomo gdzie czujnik , byc moze przystosowana instyalacja jest wlasnie do silnika z czujnikiem polozenia walu , a 1,4 i 1,6 nie mialy tego czujnika

Witam!
A więc regulacja świateł działa, więc pewnie GTi ma racje... Jeśli ktoś ma jeszcze jakis pomysł co to może być, to proszę napisać...

A co z tą brakującą rurą? Musze się spieszyć z kupowanie tego ?

Pozdr.

Kiler pisze:Witam!
A więc regulacja świateł działa, więc pewnie GTi ma racje... Jeśli ktoś ma jeszcze jakis pomysł co to może być, to proszę napisać...

A co z tą brakującą rurą? Musze się spieszyć z kupowanie tego ?

Pozdr.

jesli ta rura wchodzi do obudowy filtra (tak wynika z twoich strzalek ) to sobie ja daruj jej zadaniem jest dostarczyc cieple powietrze do silnika podczas gdy temp. otoczenia jest niska.
zaslep ewentualna dzure w puszce filtra by nie lapalo cieplego powietrza i po zmartwieniu

btw. w VW ten patent tez byl stosowany? widzialem kilka jednostek 1.6 ale bez tego

co do wtyczki ja podobne mialem przy okablowaniu zalaczonym do lamp z ringami jednak to czysta zgadywanka najlepiej zobacz gdzie te kable ida bedzie mozna zgadywac dalej