Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam taki problem od dłuższego czasu po naciśnięciu pedału hamulca zatrzymuje w pewnym położeniu dosyć nisko, po powtórnym naciśnięciu zatrzymuje się wyżej, w obu przypadkach przy trzymaniu nogi na pedale powoli schodzi pedał w dół. Ogólnie hamulce również oceniam jako dość słabe.
Stawiam na pompę hamulcową powinna być 1H1 698 019 (22,20mm) ale w sprzedaży znalazłem tylko 1H1 698 019 A (23,81mm).
Moje pytanie jakie są różnice w tych pompach hamulcowych poza średnicą tłoczka czy można zamontować ta większą bez drastycznych zmian w układzie hamulcowym.

Autko to Golf III silnik AAZ hamulce z układem ABS.

Jak nie ma jak są

Pompa hamulcowa 4MAX 5210-01-0064
otwór o żr [mm]: 22 od numeru podwozia: 1HZS088705
Pojazd ruchu lewo-/prawostronnego: dla ruchu prawostronnego
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

ATE 03.2122-1144.3 Cena brutto: 461,27 zł pompa hamulcowa VW GOLF III (92-99)/POLO (96-)/VENTO (92-98)Średnica [mm]: 22,2 Ilość połączeń: 2
Wymiar gwintu: M10x1 Długość 1 [mm]: 36 Długość 2 [mm]: 109,7 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
od numeru podwozia: 1H-S-088705
Pojazd ruchu lewo-/prawostronnego: dla ruchu lewostronnego

ATE 03.2122-1184.3 Pompa hamulcowa Średnica [mm]: 22,2

LPR 1116
LPR1116 Cena brutto: 270,99 zł
1H2698019 VW, SEAT Golf 91-97/Polo
94- 1,4-1,6-1,8-19D,SDI, Arosa 1,0-1,4-1,7 97-otwór o żr [mm]: 22 Numer artykułu: 1116 od numeru podwozia: 1HZS088705 dla pojazdów z ABS

Z tego co widzę to 23mm powinna podejść a większa średnica tłoczka będzie powodowała większe ciśnienie a co za tym idzie bardziej skuteczne hamulce