Forum.VWGolf.pl

witam jestem posiadaczem golfa 1.6 aft sprowadzony z niemiec przebieg 80 tys z ksiazka serwisowa-przerobiłem go na gaz 2 generacji wszystko zostało wymienione to co trzeba -mam takie pytanie jakie wady i jakie zalety ma ten silnik. co ile trzeba rozrzad wymieniac bo mechanik mi powiedział ze podobno co 30 tys sie wymienia moze ktos cos wiecej wie na temat tego silnika. z gory dziekuje i prosze o jak najwiecej odpowiedzi bo chciałbym sie dowiedziec jakim autem jezdze pozdrawiam

fajny silniczek, 101km daje rade, co do rozrzadu to co 60kkm, silnik jest udany, po lekkich modach wsadzano go do mk4 i audi a3

takito, pierwsza rzecz jak przestanie palić bądź nie zawsze będzie chciał zapalić to najprawdopodobniej przekaźnik z numerem 30 było już pare razy na forum

3 lata temu to moze kilka aft bylo na forum , a teraz wielki wysyp

Ja mam go prawie 3 lata i silnik jak najabardziej ok, kompletnie nic sie nie dzialo z nim .

Oczywiscie czesty serwis to podstawa, ja mam na tym punkcie fiola

silnik ok tylko trzeba dbać lepiej jak o kobite

dziekuje panowie bede dbał o ten silniczek lepiej niz o kobiete bo takie cacko mi sie trafiło ze jazda tym autem to sama przyjemnosc -dzieki i mykam bo czeka mnie dzis wyjazd do krakowa A4-trzeba przetestowac i przepalic troche gary pozdro yo yo yo

[ Dodano: 16 Gru 2008 06:11 ]
panowie i panie jeszcze jedno pytanko jakie zawieszenie mają golfy,czy dobrze sie spisuje na nasze polskie drogi ??

takito, moim zdaniem przy tym silniku jest troche lipny dostep by wymienic swiece - jak dobrze pamietam to trzeba odkrecic kolektor spalin i chyba listwe wtryskiwaczy, no chyba ze ma sie jakis specjalny klucz do swiec tego silnika, ktorego oczywiscie ja nie mialem...
Co do zawieszenia na polskich drogach, sprawuje sie dobrze, pod warunkiem ze nie masz zglebionego autka oraz masz dobrze pracujace amorki

Gorszy wariant uszcelka pod głowicą, ale normalny objaw. Podobno sie tak robi jak sie jezdzi na krótkich odcinkach i nie dogrzew motoru np. po miescie

tak ja jezdze na krotkich odcinkach bo do pracy mam 7 km no i w zime nawet silnik mi sie dobrze nie zagrzeje, co ile sie wymienia rozrzad w silniku 1,6 AFT- bo mechanik powiedział mi ze co 30 tys.czy to jest prawda czy chce mnie naciagnąc na kase ??

[ Dodano: 05 Mar 2009 18:04 ]
jaki bedzie objaw jak szczeli mi uszczelka pod głowicą czy wymiana jest bardzo skomplikowana w moim silniku AFT ,ile moze kosztowac uszczelka i robocizna -pytam bo mam auto na gaz i pewnie predzej czy pozniej czeka mnie wymiana uszczelki pod głowica

takito, kolega haps, odpowiedział Ci już na to pytanie w drugim poście

Witam. Pozwole sobie podpiac sie pod temam i zapytac co jest potrzebne do wymiany rozrzadu w 1.6 AFT bo musze u siebie zrobic? Czy pompa wody tez jest napedzana tym paskiem? Z gory dzieki za pomoc.

takito, a moze masz jaka fotke tego "specjalnego" klucza do swiec? Nie usmiecha mi sie rozkrecac pol silnika zeby wymienic swieczki. Moze podzielisz sie informacja skad taki skabinowac

Witam. W aft pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu. Wystarczy pasek i rolka napinacza. Co do wymiany świec to wystarczy klucz z przegubem na trochę dłuższym trzpieniu aby wystawał poza kolektor. Można też zdjąć kolektor dolotowy i świece wykręcić zwykłym kluczem. Nie jest to takie skomplikowane zobacz tu:
http://forum.vwgolf.pl/printview.php?t= ... 19c700ca88

rex_hunt dzieki wielkie, bardzo mi pomogles link tez sie przyda