Forum.VWGolf.pl

Od jakiegos czasu posiadam inny gaznik ktory nie wymaga sterownika z 2EE i jego instalacji. Chcialbym to wszystko odlaczyc bo nie planuje juz montazu 2EE. Moj problem dotyczy tego, iz po odlaczeniu wszystkiego, nie bedzie mi dzialal wskaznik temperatury wody. Jak to ominac?
P.S dlaczego po dodawaniu gazu sterownik mi pstryka, mimo iz wszystkie wtyczki wisza (oprocz sondy Lamda, ktora i tak juz nie jest potrzebna). Z gory dziekuje za rady.

tursky pisze:Moj problem dotyczy tego, iz po odlaczeniu wszystkiego, nie bedzie mi dzialal wskaznik temperatury wody. Jak to ominac?

a to dlaczego ??

Ja wywaliłem całą instalke od kompa jak wkładałem TD i wszystko działa !!

czyli do tego jest osobna instalacja, tak? moge spokojnie to wszystko powywalac. A co robiles z sonda? wywalales czy ja tylko odlaczyles? (ja mam sonde nieszczelna) czy sa jakies zaslepki do tego?

nie ma zaslepek - poszukaj sruby o tym samym rozmiarze gwntu i skoku
wskaznik bedzie dzialal bo od niego jest czarny czujnik, niebieski jest od komputera

tursky, w TD nie ma sondy.

To_mas pisze:tursky, w TD nie ma sondy.

on ma silnik 1.6 na gazniku, oznacenie PN - benzyna
widziales kiedys gaznik w dieselu?
chyba ze nazywasz przepustnice gaznikiem

agrala, poczytaj dobrze pajacu potem pisz.

bo mnie takie inteligenciki denerwują jak ty

pytał co zrobiłem ze sondą to napisałem ze w TD jej nie ma.

agrala pisze:widziales kiedys gaznik w dieselu?
chyba ze nazywasz przepustnice gaznikiem

coś ci sie pierdzieli przepustnice w TD mk2 ? ??
co za koleś.....

no wlasnie, wiadomo ze TD nie ma sondy, tyle ze kolega napisal ze mial kiedys Sonde (jak pamietam zaraz po zakupie samochodu). Pamietam tez ze ten nibieski czujnik jest od ssania (problemy z 2EE) a czarny od wskaznika, tyle ze to wszystko wchodzi w jedna oslone przewodow i boje sie ze jak to wszystko rozdudram to po nitce do kłęka dojde do sterownika. Ccialbym to wydrzec i sprzedac za symboliczna, moze sie komus przyda.

mam gdzieś jeszcze wiązke od silnika 1.6PN jak dorwe cyfrówke to Ci moge dać foto i zobaczysz.

Normalnie wyciągasz wszystko to, co jest owinięte taką szmacianką. To co jest w czarnych rurkahc zostawiasz. I tyle. Tylko jest jeden niuans - musiałbyś wtedy dorobić sobie brakującą część instalacji - lub wziąść ją od silnika gaźnikowego bez kompa, ale z czyjnikiem Halla w aparacie. Bo jeżeli wywalisz całą wiązkę od 2EE to nie będzie do czego podłączyć cewki, halla itp.