Forum.VWGolf.pl

witam, mam taki problem, leje sie olej z silnika, nie wiem gdzie, zapchana była odma odpowietrzająca silnik i automatycznie wywaliło uszczelkę pod pokrywą zaworów, uszczelka zmieniona, już w tym miejscu nie leci, ale olej pojawia sie nadal w miejscu gdzie jest uszczelka głowicy, czy to możliwe żeby leciało z tej uszczelki, czy może gdzieś przy rozrządzie może spływać sobie po boku silnika i tam sie pokazuje, ale jest dziwna sprawa bo wycieki pojawiają sie na zimnym silniku, jak już przejade że silnik sie rozgrzeje później wytre ten olej to już sie nie pojawia, dopiero gdy silnik ostygnie


????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Mozliwe ze niejest dobrze dokrecona ta uszczelka, jak jest zimny to uszczelkajest zimna i sie kurczyco malom przestrzen przez krota leci olej, natomiwast jak sie nagrzeje to sie rozciaga i zatyka

a możliwe jest że kotłuje z pierściena uszczelniającego wał rozrządu ?

lukas21nfs pisze:a możliwe jest że kotłuje z pierściena uszczelniającego wał rozrządu ?

to juz mechanik musi zobaczyc, bo tak na odleglosc bez obczajenia niewiadomo

MŁODY88 pisze:

lukas21nfs pisze:a możliwe jest że kotłuje z pierściena uszczelniającego wał rozrządu ?

to juz mechanik musi zobaczyc, bo tak na odleglosc bez obczajenia niewiadomo

bo to będzie następna sprawa którą chce wymienić

kolego ty po prostu masz krzywa pokrywe zaworow z pewnoscia ci cieknie od strony kolektorow mam dla ciebie proste rozwiazanie zdemontuj uszczelke dobrze ja odtlusc bezynka extakcyjna ub czyms podobnym powierzchnie glowicy i pokrywy rowniesz odtlusc naluz cieka warstwe kleju pod i na uszczelke chwile odczekaj i dokrec wyciek na bank ustapi achapoecam klej typu Victor Reins lub dirco ewentualnie Gasket niechklej twardnieje co najmniej 4 godz i gotowe napiszczy sie udalo pozdro

no i że tak powiem "pupa" z tego, pod przykrywą nowa uszczelka i klej a olej nadal pakuje co robić ?????????????????????????????????????????

tez mi sie lalo spod dekla bo byl krzywy, ale zabiec z silikonem mi pomogl,wiec i z klejem tez powinno byc ok.

hmm no jesli leci od strony rozrzadu to szybko jedz to ogarnac bo olej sprawia ze pasek sie rozwulkanizuje i po prostu strzeli, ale to wystarczy zdjac obudowe paska i bedzie widac czy sucho.

haps pisze:tez mi sie lalo spod dekla bo byl krzywy, ale zabiec z silikonem mi pomogl,wiec i z klejem tez powinno byc ok.

hmm no jesli leci od strony rozrzadu to szybko jedz to ogarnac bo olej sprawia ze pasek sie rozwulkanizuje i po prostu strzeli, ale to wystarczy zdjac obudowe paska i bedzie widac czy sucho.

ale pasek i cała puszka rozrządu są suche, tam nie ma oleju, możliwe jest że leci spod uszczelki głowicy ??

[ Dodano: 12 Gru 2008 09:35 ]
dobra wiadomość znalazłem wyciek

zła wiadomość uszczelak głowicy





co dalej??

[ Dodano: 12 Gru 2008 13:53 ]
Bardzo prosze o odpowiedź jakieś pomysły

Przerabiałem to,silnik ABU jak sądzę,w moim przypadku była wymiana uszczelki oczywiście z planowaniem głowicy i dalej ciekło zebrałem więc trochę doświadczeń.To wada silników 1,6 w tym miejscu jest kanał olejowy a uszczelka ma dodatkowy pierścień (miedziany),który ma go uszczelnić,przy dokręcaniu kluczem dynamometrycznym niby siła jest odpowiednia o opór,który stawia ten pierścień powoduje,że uszczelka jest ciut niedociśnięta.Przed wymianą uszczelki poproś mechanika (bo potrzebny jest dość nietypowy klucz) aby dokręcił choć tą jedną śrube nad wyciekiem o 1/4 obrotu powinno wystarczyć.Jak to nie pomoże to wymiana uszczelki pod głowicą nieunikniona bo przy mrozach będzie się lać jak z wiadra.