Forum.VWGolf.pl

mam pytanie czy musze wymienic te diode ktora jest przy rygielku?? dalej mam problemy,o tego czasu jak ta dioda wystrzelila sie zaczelo!!! pomocy!!!

napewni ci sie zwarcie gdzies zrobiło .. diode możesz wymienic .. ja tez mialem niedawno problem z centralnym i mialem zwarcie w tym całym przekaźniku, nie obyło sie bez elektryka-magika :p 60 zl zaplaciłem

osios pisze:mam pytanie czy musze wymienic te diode ktora jest przy rygielku?? dalej mam problemy,o tego czasu jak ta dioda wystrzelila sie zaczelo!!! pomocy!!!

Dioda strzeliła przy tym rygielku w drzwiach?
I od tego czasu ci się dzieje tak?
To chyba nie jest oryginalna dioda? Nie jestem pewien czy MK3 miały taką diodę fabrycznie.Może ją ktoś dołożył?
Rzeczywiście dioda mogła sie spalić "na zwarcie" więc się dostań do niej i albo zmień albo odłącz chociaż -powinno pomóc jak to się od niej dzieje.

dokładnie prawdopodobnie jeszcze gdzieś masz zwarcie popatrz dalej wzdłuż kabli (zwłaszcza w miesjcu gdzie są ciągle zginane i prostowane - przy zawiasach drzwi)

osios, zerknij w ramach poszukiwań zwarcia na włącznik świateł wstecznych na skrzyni biegów. Zdarzają się tam zwarcia bo tam syf na ogół jest. A jest on na tym samym bezpieczniku 14 co centralny

nie prawda,mam inny bezpiecznik od swiatel wstecznych a inny jest od centrala!!!

osios, jeżeli masz oryginalną instalację, to lepiej sie upewnij, albo popatrz na schematy skoro nie wierzysz.

Paweł ma racje , pompka centrala jest zasilana i z F21 oraz z F14 który zasila tak samo światła wsteczne

ja mam oryginalną instalkę centralnego i bezpiecznik zapalniczki zasila tylko teraz nie pamiętam czy prawą stronę ? czy lewą? to było dawno i nie mogę sobie skojarzyć fakt jest taki ze tylko jedna strona się zamykała po wymianie bezp z zapalarki wszystko wróciło do normy

dzieki bede dalej szukal przyczyny,niestety dzien krotki,pierwsze zmiany i zrobic sie nic nie da ;( ale bede probowal

Dioda się spaliła - nie koniecznie. Przewody idące do niej przez przelotkę w drzwiach są przerwane, a dodatkowo mogą się zwierać do masy i to może być powód nie świecenia diody i palenia bezpiecznika.

kolego ta dioda się rozprysnęła,normalnie wystrzeliła!!!

osios pisze:...kolego ta dioda się rozprysnęła,normalnie wystrzeliła!!!...

To musiało fajnie wyglądać. Tak, czy inaczej sprawdź wiązkę w przelotce między drzwiami, a słupkiem.

Może ta dioda nie ma opornika i dostaje 100% napięcia? Każda dioda LED do poprawnego działania musi mieć szeregowo opornik 1KΩ (kiloom), może być wbudowany w diodę ale o tym należy się upewnić u sprzedawcy lub (gdy z odzysku) - omomierzem wychyłowym zasilanym 3V.