Forum.VWGolf.pl

Witam czy mógłby ktoś powiedzieć jakby wyglądałaby jazda przy niedziałającej jednej świecy(lub chwilami niedziałającej) bo coś takiego podejrzewam i nie wiem czy to dokładnie to, golf II 1.6 benzyna bez gazu

aroarus pisze:Witam czy mógłby ktoś powiedzieć jakby wyglądałaby jazda przy niedziałającej jednej świecy(lub chwilami niedziałającej) bo coś takiego podejrzewam i nie wiem czy to dokładnie to, golf II 1.6 benzyna bez gazu

nie równo by chodził bo cylinder nie pracowałby wtedy

Nie równa praca silnika, zrywanie oraz szarpanie .
Świeca powiadasz lecz weź pod uwagę kable WN ,kopułkę ,palec rozdzielacza

tzn.?? wymienić czy da sie jakoś sprawdzić??

Kable w nocy sprawdzisz czy nie iskrzą , podczas pracy silnika poruszaj nimi lecz ubierz gumową rękawicę w razie czego, a co do kopułki i palca to otwierasz i sprawdzasz czy palec nie jest wytarty oraz same styki w kopułce

ja kiedyś miałem podobny problem...brakowało styku na linii kopułka-palec...nie mogłem za nic uruchomic samochodu przy wilgotnym powietrzu. Podobnie będzie z przebijającymi przewodami WN...przy opadach, mgle będzie problem z odpaleniem silnika...będzie łapał na jeden, dwa cylindry po czym będzie gasł...Jeśli tak się nie dzieje przy wilgotnej aurze...to pewnie będzie wina świecy.

Witam,
przeczytałem jak kolega wymienił świece i tutaj chciałem zadać pytanie:
również wymieniłem świece i samochód chodził (pracował) ok, ale po dwóch miesiącach coś nie tak, tzn. odpalam wchodzi w obroty pracuje ładnie ale po 20-30 sekundach zaczyna się dławić spadają obroty gaśnie, jeżeli powoli dodaje gazu da się jechać i po przejechaniu 500m - do kilometra jest już ok, praca silnika dobra.
w czasie tego rwania dymi trochę i nie taki zapach z wydechu.
Nie śmiejcie się ale wcześniej wyjeżdżając i zamykając bramę zapach był nawet do zniesienia ale nie teraz.