Jak wymienić napinacz paska wielorowkowego w silniku 1.4 16V

[Grzes77]

Mam Golfa IV 1.4 16V 98r. przebieg 190kkm - przynajmniej myślę, że tyle:). Od kilku dni hałasuje rolka napinacza paska klinowego. W środę zamierzam ją wymienić, łącznie z paskiem.
Przed przystąpieniem do naprawy chciałbym jednak dowiedzieć się kilu rzeczy:
1. Jak zdemontować stary napinacz? czy wykręca się go w całości z rolką? (mam już nowy napinacz z rolką i widzę że ma on tylko jeden centralnie nagwintowany otwór - od strony silnika),
2. Czy aby zamontować nowy napinacz muszę wykręcić rolkę?
3. Czy napinacz automatycznie reguluje naciąg paska i nie trzeba wykonywać żadnych dodatkowych ustawień jego naciągu?

Domyślam się, nowy napinacz dokręcam do oporu, montuję pasek i dopiero wyciągam "zawleczkę" z nowego napinacza.

Za rady z góry dziękuję.
Pozdrawiam

[RAFI-R19]

jak masz klime to mozesz miec problem wymienic

[pszczyna]

1- Prosze
2-w instrukcji
3-Sam reguluje


Z uporem maniaka powtarzam iż jeden z moderatorów kasuje moje wstawki!!!!!!