Forum.VWGolf.pl

witam mam problemik zauwazylem ze w moim goferku bardzo slabo swiecą kierunki. z przodu i z tylu. moze ktos cos takiego mial. manetki mam zapene do wymiany bo nie odskakuja. aha po wyciagnieciu tego plastiku z zarówkami zauwazylem ze zarowka nie gasnie do konca. od czego zacząć?

Przeczyść styki przy żarówkach, szczególnie masę. Powinno pomóc

ale to we wszystkich 4 lampach?

przerywacz wymieniłes ?zacznij od niego

podmienilem z 2 auta( polo) i nic nie pomogło a styki w lampach czysciutkie

a jak włączysz awaryjne , to jak świecą ?

tez bardzo słabo

napisz kolego jakie wartości mają te Twoje żarówki , ile Watt

zmierz napiecie jakie jest na zarowce
to ze nie gasna to normalka - to jest zwykla zarowka i jak ona nie zdazy zgasnac do konca przez ten czas - wolfram jeszcze bedzie sie zazyl
wloz diodowe to wtedy beda gasly jak chcesz zeby gasly
moze masz problem z lampami - matowe odblysniki lub nawet ich brak i przez to slabo swieci lub pelno brudu w srodku

[ Dodano: 06 Gru 2008 14:30 ]
moze masz zarowki na 24V lub jak napisal kolega wyzej mniej niz 21W

zaraz pojde sprawdzic. jesli chodzi o brud w lampie to odpada bo wyciagalem z klosza

agrala pisze:jak napisal kolega wyzej mniej niz 21W

Raczej więcej niż 21W

bongo pisze:

agrala pisze:jak napisal kolega wyzej mniej niz 21W

Raczej więcej niż 21W

jak zarowki sa mniejsze to szybciek mrugaja i wtedy nie zapalan sie na tyle dlugo by swiecic pelna moca
gdy sa za duze to przerywacz chodzi wolniej i wtedy pala sie dluzej

z drugiej strony wieksze zarowki powodowalyby spadek napiecia na takim przekroju przewodu i wtedy tez slabo by siwcily bo nie palilyby sie przy 12V ale nie widzialem jeszcze zarowki z takim trzonkiem ktora by miala wiecej niz 21W - mniejsze owszem - np w tylnej lampie od pozycji ma 5W i pasuje do stopu i slabiej swieci
nie ma zarowek do aut z takim trzonkiem o mocy powyzej 21W sa tylko:5, 10 i 21W

powinny być 12V 21 W

sprawdzilem zarówki są ok 12V 21W w innym aucie swiecą ok. czyzby problem tkwił w kablach? jak sprawdzic?