nierównomierna praca

pendzel_3 · Post autor: **pendzel_3** » pt gru 05, 2008 22:48

Witam, systuacja wyglada tak : po mojej tygodniowej nieobecności i odstawieniu auta do garażu.. auto ciężko pali..., nierównomiernie pracuje, gaśnie na niskich obrotach... , kiepski ze mnie mechanik.. ale jutro zacznę od przeczyszczenia klemr i wymianie świec... , jak sądzicie o co biega???
1.8 B+LPG 1997r.
dodam ze opdala coraz godzej... słychać coś w rodzaju ssania po nieudanej próbie odpalenia
z góry thx
ps. gdzie dokładnie jest ten trzpień krokowca?? koło czego?... bo nie wiem zupełnie.. a bym to spawdził

chase1 · Post autor: **chase1** » pt gru 05, 2008 23:34

krokowiec - http://forum.vwgolf.pl/files/przepustnica1_210.jpg

edzio · Post autor: **edzio** » pt gru 05, 2008 23:38

tam nie ma krokowca ,jest nastawnik przepustnicy,zajrzyj do kopułki czy nie ma wody.

SAMO · Post autor: **SAMO** » sob gru 06, 2008 17:30

edzio, a nastawnik przepustnicy to niby co ....a to inaczej silniczek krokowy :goof:tym bardziej w mk3 1.8 benz

edzio · Post autor: **edzio** » sob gru 06, 2008 22:14

SAMO pisze:[, a nastawnik przepustnicy to niby co ....a to inaczej silniczek krokowy :

Mylisz pojęcia ,nie znasz zasady działania tych podzespołów.Jedyną wspólną cechą jest to że regulują obroty biegu jałowego.

SAMO · Post autor: **SAMO** » ndz gru 07, 2008 05:30

edzio pisze:Mylisz pojęcia ,nie znasz zasady działania tych podzespołów.

to chetnie sie dowiem dla mnie nastawnik czy krokowiec zawsze oznaczało to samo przynajmniej hipotetycznie

tyle że w mk3 1.8 benz jest silniczek krokowy

tak do poczytania
http://www.auto-online.pl/elektron/siln ... nast_p.htm

nierównomierna praca

nierównomierna praca

Kto jest online