{mk2} problem z obrotami 1.8 8V gti

Bula88 · Post autor: **Bula88** » sob sie 06, 2005 22:13

skacza obroty w kumpla aucie, przypuszczam ze to sonda ale nie jestem pewnien, jak odpali to sa wysokie obroty, przegazuje troszke schodza ale nieraz podchodza tak nawet do 1500 obr\min. co robic, rok 92 ma komputer, moze cos w komputerze sprawdzic??

Post autor: **MaLiBU** » ndz sie 07, 2005 00:07

jakie oznaczenia silnika? bo sa z i bez sondy,
mozna ja odpiac i wtedy zobaczyc, ale w pierwszej kolejnosci bym silniczek krokowy sprawdzil, wyczyscil

jakubu · Post autor: **jakubu** » ndz sie 07, 2005 01:04

dokladnie zacznijcie od krokowca mam obecnie taki sam problem, czyscilem go dlugo i wytrwale troche pomoglo ale raczej idzie do wymiany bo sie troche zdeformowal, yo

Bula88 · Post autor: **Bula88** » ndz sie 07, 2005 10:16

a ma moze ktos zdjecia silniczkow 1.8?? bede bardzo widzieczny

jakubu · Post autor: **jakubu** » ndz sie 07, 2005 11:14

moj wyglada tak:
http://cgi.ebay.de/Leerlaufregler-Zigar ... dZViewItem

Bula88 · Post autor: **Bula88** » ndz sie 07, 2005 17:35

macie moze zdjecia silnikow 1.8 8v gti??

rzodkiew · Post autor: **rzodkiew** » ndz sie 07, 2005 19:24

moze tez tak wygladac , jest to zalezne od rodzaju wtrysku , jaki mas zwtrysk ( zasilanie paliwem) podaj kod silnika bedzie latwiej cos znalezc

Bula88 · Post autor: **Bula88** » ndz sie 07, 2005 21:14

a macie foto motorow 1.8?? a nie silniczkow krokowych??

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » ndz sie 07, 2005 21:18

rzodkiew pisze:moze tez tak wygladac , jest to zalezne od rodzaju wtrysku , jaki mas zwtrysk ( zasilanie paliwem) podaj kod silnika bedzie latwiej cos znalezc

jak to jest silnik krokowy to ja jestem pankracy

narazie gadka o niczym bo nie znamy silnika ale jak z '92 to pewnie digifant
regulator taki jak w linku powyżej wyczyść go bez obawy że sie "zdeformuje" czyba że go pod walec położysz

Bula88 · Post autor: **Bula88** » ndz sie 07, 2005 21:25

MAREK_74masz moze zdjecie sowjego silnika?? ale najlapiej silnika 1.8 8v

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » ndz sie 07, 2005 21:43

niestety nie 8V tylko 16V

Bula88 · Post autor: **Bula88** » ndz sie 07, 2005 21:56

jak mozesz to za[podaj

rzodkiew · Post autor: **rzodkiew** » pn sie 08, 2005 09:27

napisalem tak bo i od tego tez jest wiele zalezne a nie bede sie rozpisywal jak to naprawde sie nazywa bo moze nie zalapac , a 90% nazywa ten ( zawor dodatkowego powietrza , zawor pomocniczy, ) silniczkiem krokowym , chodzilo mi o to zeby dowiedziec sie co ma przy silniku bo podany byl jeden , a to tez wystepuje w zaleznosci jaki sie ma wtrysk, no chyba ze nie ma wtrysku

{mk2} problem z obrotami 1.8 8V gti

{mk2} problem z obrotami 1.8 8V gti

Kto jest online