Forum.VWGolf.pl

Witam
1) Czy da się wymienić tylko łożysko w pompie wspomagania bez wyjmowania i wymiany simeringu?
2) Czy pompy wspomagania w mk3 i mk2 są takie same
3) Czy pompe w mk2 rozbiera się tak samo jak w mk3?

Dzięki za pomoc

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic313919.html looknij

[ Dodano: 05 Gru 2008 14:34 ]
tu masz jak tego dokonac jakbys czuł się na siłach http://www.vwgolf.pl/?page_id=219

Dz stary ale forum golfowskie przeczytałem od deski do deski. Teraz potrzebuje szczegółów. Wszak simering mi nie cieknie, to chciałbym wymienić tylko łożysko, tylko nie wiem czy tak się da. Dziwne jest to że luzu osiowego na pomie nie ma!!!. Ale na wolnych obrotach coś szura i szura i do tego czasem klepnie (tak jak klepią zawory).
Kreciłem osią pompy i wyraznie słychac jakby kulka w środku uderzała o kulke, taki odgłos jak w bilardzie. Mam nadzieje że to łozysko.

a ja mam takie pytanie czy da rade założyć pompę np. z mk4? do mk2?
oczywiście zmieniając koło pasowe czy tam już raczej sa inne mocowania!
lub z jakiegos nowszego samochodu! bo jest większe prawdopodobieństwo ze będzie OK!

pewno by sie dało , zawsze można coś dorobic , ale gorszy może być problem jak nie będą pasować końcówki przewodów ciśnieniowych , to będziesz musiał wymieniać , albo przerabiać

[ Dodano: 05 Gru 2008 16:35 ]

Maćkooo pisze:Dz stary ale forum golfowskie przeczytałem od deski do deski. Teraz potrzebuje szczegółów. Wszak simering mi nie cieknie, to chciałbym wymienić tylko łożysko, tylko nie wiem czy tak się da. Dziwne jest to że luzu osiowego na pomie nie ma!!!. Ale na wolnych obrotach coś szura i szura i do tego czasem klepnie (tak jak klepią zawory).
Kreciłem osią pompy i wyraznie słychac jakby kulka w środku uderzała o kulke, taki odgłos jak w bilardzie. Mam nadzieje że to łozysko.

Mackoo , a dla czego nie chcesz wymienic za jednym razem i łożyska i simeringu , bo teraz nie leje a jak poruszasz to może lac

miś fazi pisze:pewno by sie dało , zawsze można coś dorobic , ale gorszy może być problem jak nie będą pasować końcówki przewodów ciśnieniowych , to będziesz musiał wymieniać , albo przerabiać

[ Dodano: 05 Gru 2008 16:35 ]

Maćkooo pisze:Dz stary ale forum golfowskie przeczytałem od deski do deski. Teraz potrzebuje szczegółów. Wszak simering mi nie cieknie, to chciałbym wymienić tylko łożysko, tylko nie wiem czy tak się da. Dziwne jest to że luzu osiowego na pomie nie ma!!!. Ale na wolnych obrotach coś szura i szura i do tego czasem klepnie (tak jak klepią zawory).
Kreciłem osią pompy i wyraznie słychac jakby kulka w środku uderzała o kulke, taki odgłos jak w bilardzie. Mam nadzieje że to łozysko.

Mackoo , a dla czego nie chcesz wymienic za jednym razem i łożyska i simeringu , bo teraz nie leje a jak poruszasz to może lac

najważniejsze żeby mocowania pasowały i kółko

tylko pamiętaj że przewody do wspomagania , te ciśnieniowe , są paskudnie drogie

miś fazi pisze:Mackoo , a dla czego nie chcesz wymienic za jednym razem i łożyska i simeringu , bo teraz nie leje a jak poruszasz to może lac

Wiesz jak simering bedzie w opłakanym stanie to pokombinuje aby go wymienić. Ale generalnie kosztuje on cos koło 50zł a ponadto wybijanie może przysporzyc sporo kłopotów, tak sądzę. W dodatku nawet nie wiem czy taki dostanę. Ale musze miec plan awaryyjny wiec pytam czy jak wyciagne wałek to simering musi byc koniecznie wymieniony. Czytałem poza tym że ktoś wymieniał łozysko a simeringu nie tykał bo był ok.

50 zł , to bardzo drogi

miś fazi pisze:50 zł , to bardzo drogi

Dla jednego drogi dla innego tani jak barszcz. Sęk w tym co napisałem wcześniej.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0



Maćkoo , nie wiem czy to znalazłes , ale zerknij ,masz tam nawet podane wymiary simeringu

[ Dodano: 05 Gru 2008 17:38 ]
z tego tematu wynika że da rade bez ruszania simeringu

miś fazi pisze:Maćkoo , nie wiem czy to znalazłes , ale zerknij ,masz tam nawet podane wymiary simeringu

Dz za pomoc. Przejrzałem wszystkie tematy o tej wymianie. Widziałem takze ten. Potrzebuje tylko potwierdzenia że tak się da. Znalazłem juz tez oferte z takim simeringiem choc różnice tez były. Ogólnie ciezko nawet w googlach takie coś znależć.

no to chyba jak nie rozbierzesz , to na 100 procent nie będziesz pewny , powodzenia w robocie , ale jak zrobisz to daj znać czy sie da czy nie

Powiem tak ze tez posiadam golfa3 t miałem dwie papy jedna z 3 a druga z golfa 2 i sa prawie takie same tylko ze w 3 kułko jest tak z 2 cm odsuniete od pąpy i pasek by nie pasowal. a samej piasty to sie raczej przełozyc nie da tylko z cała oska