Forum.VWGolf.pl

witam.co ile wymienia się rozrząd w golfie II 1.6 D?i jaki najlepszy jest olej do tego silnika?z góry dzięki

co 60 tys Rozrza najlepszy Boscha 120 zł +napinacz zalecane też jest wymienić pompe wody ale nie koniecznie zale od jej stanu itd najlepiej półsynetyk 10w40 jezeli chodzi o olej

grandilodz, a co ma pompa wody do rozrządu w tym silniku? U mnie oryginalna pompa wytrzymała ponad 250 tys km i w sumie to jeszcze mogłaby jeździć, ale strasznie hałasowała. Jak nie ma dużego luzu na kole i nie cieknie, to nie ma co ruszać.
Co do oleju to się zgadzam, ja polecam Mobil S diesel, właśnie półsyntetyk.

piori racja
po co ruszać jak jest sprawna i nic się z nią nie dzieje
a jak już napisałeś w tym silniku nie ma ona nic wspólnego z rozrządem

Po to ruszać żeby nie je.. w najmniej oczekiwanym momęcie

grandilodz pisze:Po to ruszać żeby nie je.. w najmniej oczekiwanym momęcie

no tę zasadę można by zastosować do wszystkich niemalże części więc nie widzę specjalnego związku czemu przy rozrządzie w tym motorze robić pompę wody (ktora nie jest na pasku rozrządu). To moze od razy pompę paliwa niech zrobi i rozrusznik

[ Dodano: Pią Gru 05, 2008 11:37 ]
b. dobry rorzad czyli pasek CONTI i rolka INA kosztują 50-70 zł w usmie w zaleznosci gdzie sie kupi i z jakimi zniżkami. 120 zł i jeszcze + napinacz to jakoś bardzo dużo

Bo wody paliwa to podstawa jak ci padnie i zatrzesz silnik wiec wole odżałować te 89 zł i wymienić z resztą może nie mieć takiej wydajności co nowa nie można sprawdzić stanu łopatek bo ich po prostu nie widać

grandilodz pisze:Bo pompa paliwa to podstawa jak ci padnie i zatrzesz silnik wiec wole odżałować te 89 zł i wymienić z resztą może nie mieć takiej wydajności co nowa nie można sprawdzić stanu łopatek bo ich po prostu nie widać

chyba pompę wody a nie paliwa
przez pompę paliwa nie zastrzesz silnika a i łopatek tam nie ma

Racja pompa wody zamieszali mi z ta pompą wody

grandilodz, to mi wytłumacz jak mogą się łopatki uszkodzić w takiej pompie? Widziałeś tą pompę w ogóle na oczy? Jedyne co może się uszkodzić w tej pompie to łożysko lub simmering, więc tak jak napisałem: nie ma luzu i nie cieknie = nie ruszać.

[ Dodano: Pią Gru 05, 2008 12:28 pm ]
I proponuję koniec dyskusji o pompie wody, która z rozrządem ma ZERO wspólnego, a tego dotyczyło pytanie autorki wątku.

piori pisze:grandilodz, to mi wytłumacz jak mogą się łopatki uszkodzić w takiej pompie?

uwierz mi mogą
łopatki palcami łamałem w takiej pompie która miała przejechane ze 300 tysięcy ale to już tak na marginesie

Nawet łopatki mogą być tak cienkie że mogą nie tłoczyć odpowiednio płynu nie mają już czym

zobaczcie jak kruche są łopatki pompy wyjętej z Audi B4 rocznik 1992

kruche nie kruche, pompę wody w tych silnikach wymiena się gdy przyjdzie na to pora a nie z rozrządem, bo nie jest napędzana od rorządu (więc nie wiąże się to z dodatkowymi /zdwojonymi kosztami) Te dwe naprawy nie mają ze sobą nic wspólnego.
Ktoś penwie kiedys usluszal ze pompę sie robi zawsze z rorządem ale to sie tyczylo pompy na pasku rozrządu a nie klinowym. Jak juz mowilem idąc tym tropem ze sie cos moze wysypwac (ukruszone łopatki pompy np) to mozna wymieic połowę rzeczy w samochodzie na wszelki wypadek.
Pompę wody robi sie zawsze z rorządem jeśli jest od niego napędzana. Jesli nie jest to nie ma takiej potrzeby.