Forum.VWGolf.pl

Siema siema
Mam pytanie czy to normalne ze przy ostrej jeździe jak mu depne to z tłumika leci lekki ciemny dymek chcodzi oczywiście o benzyne
Szukaj nie działa:)

raczej to nie jest normalne a kiedy wymieniałeś fitr pow silnik dostaje za mało pow a za duzo paliwa dlatego kopci na czarno

fakt. czarny dym może być oznaką zbyt bogatej miesznaki. ja mialem przestawiony czujnik polozenia przepustnicy i przy porannym odpalaniu, jak go zalewało, to za mną było czarno.

Dodam ze z pod krućca leci płyn czy moze mnie to znaczenie??

Oswieżam temat. U mnie też leci czarny dym z rury w vw golfie 3 silnik 1,8 bez gazu, co to może być?, jaki jest orientacyjny koszt usununięcia tej usterki? Prosze o wariant optymistryczny i pesymistyczny.

Pozdro

czarny dym ->niewlasciwa mieszanka, najlepiej pojechac na komputer lub na poczatku wymienic filtry powietrza, paliwa...
niebieski dym-> pali olej, usczelniacze na zaworach pierscienie tlokowe itp...

koszt komputera ok. 90zl
filtrow 60zl
reszta-> nie mialem przyjemnosci;-)

Grzywa pisze:czarny dym ->niewlasciwa mieszanka, najlepiej pojechac na komputer lub na poczatku wymienic filtry powietrza, paliwa...
niebieski dym-> pali olej, usczelniacze na zaworach pierscienie tlokowe itp...

koszt komputera ok. 90zl
filtrow 60zl
reszta-> nie mialem przyjemnosci;-)

Ok dzięki wymienie filtr paliwa i powietrza.

Ja tak miałem to wymieniłem czujnik temperatury cieczy chłodzącej i jest eraz wszystko ok

Kurde filtr powietrza to to nie jest, czujnik temperatury cieczy chłodzącej też nie, co mi pozostaje?

Jak silnik się rozgrzeje to dymku nie widać, ale spalanie mam chyba za duże. Co to może być bo już mnie denerwuje ten dym i smród.

[ Dodano: 24 Lip 2006 16:39 ]
Pomóżcie coś.

a ile autko pali?? nie ubywa przypadniem oleju w silniku??

Mi równiez przy porannym odpaleniu leci niebieska chmura... Wyczytałem, ze to uszczelniacze na zaworach, ale jak zrobiłem restart kompa to przez 24h godziny był spokuj!!! Ostatnio jeden znajomy mi powiedział, że to moze mam zapłon do regulacji, wiec chyba pojade do mechaniora i najpierw niech ustawi zapłon bo to chyba tańsze od wymiany uszczelniaczy. Moze ktoś wie ile moze mnie kosztowac reulacja?

Pali około 14, oleju nie ubywa, obroty nie falują, odpala bez problemu, dym jest tylko z rana na zimnym silniku, nie dławi się przyspiesza płynnie. Żeby nie ten dym to byłoby cudownie:)

[ Dodano: 24 Lip 2006 18:10 ]
rav0910 restet kompa zrobiłeś przez odłączenie akumulatora? czy jakoś inaczej?

moze sonda lambda...14l/100 to przyduzo...podjedz na komputer i wszystko wyjdzie...

jak pomoglem daj plusika...