Forum.VWGolf.pl

Witam vw golf 1 .4 combi

Od dwóch dni zauważyłem nietypowe zachowanie sie kontrolki oleju która po nagrzaniu ślinika do temperatury 90 stopni na wolnych obrotach zaczyna świeci
Dodam ze na wolnych obrotach po 15 sek pracy śilnika odzywa sie cykanie od strony ślinika

a. jędze na oleju mobil minerał 15w 40
b. mam już przejechane około 10 tys.
c. stan oleju jest w normie

zanim wybiorę sie do mechanika chciałbym wiedzieć co w trawie piszczy

pozdrawiam

Na początek to zmień olej bo już na niego czas a może być dodatkowo rozcieńczony paliwem.

w pierwszej kolejnosci to polecam zmiane oleju a nastepnie do sprawdzenia czujnik cisnienia oleju..sygnal dzwiekowy odzywa sie na wolnych obrotach jak silnik zagrzany czy na zimnym tez ?

abpel pisze:w pierwszej kolejnosci to polecam zmiane oleju a nastepnie do sprawdzenia czujnik cisnienia oleju..sygnal dzwiekowy odzywa sie na wolnych obrotach jak silnik zagrzany czy na zimnym tez ?

...na ciepłym i na zimnym cisza brak jakiegokolwiek sygnału

mi tez potrafila sie zaswiecic, tzn mrugnac na sekunde kontrolka oleju, ale to zaraz po rozruchu i dzialo sie to na tym o to wlasnie oleju

Irkuck pisze:mobil minerał 15w 40

. Zalej mu lepiej polsyntetyk to na zime na pewno mu posluzy. A i jak bedziesz wymienial olej to zaloz lepszy filtr niz filtron, tzn kazdy inny bo wszystkie sa lepsze. Polecam mann, hengst.

Jesli nie pomoze to warto przyjrzec sie czujnikom cisnienia oleju.

koledzy dzięki za szybkie odpowiedzi dzisiaj byłem u mechanika i powiedział ze to najprawdopodobniej pompa oleju czujnik wykluczył mówiąc ze gdyby był to czujnik to świecił by na zimnym śliniku
kupiłem dziś olej pół syntetyk mobil i filtr nie z filtrona :)kneht bodajże
jutro prawdopodobnie zdecyduje sie jechać i wymienić pompę olej możecie napisać przybliżony koszt w/w operacji


z góry dziękuje

jeśli ktoś jeździ na minerale to nie zaleca się zmiany na półsyntetyk
mój kolega tak zrobił i szklanki moment poleciały

Zalej mu lepiej polsyntetyk to na zime na pewno mu posluzy. A i jak bedziesz wymienial olej to zaloz lepszy filtr niz filtron, tzn kazdy inny bo wszystkie sa lepsze. Polecam mann, hengst.

bądź tu mądry...no już kupiłem

Szosownik pisze:jeśli ktoś jeździ na minerale to nie zaleca się zmiany na półsyntetyk
mój kolega tak zrobił i szklanki moment poleciały

Widocznie na nie czas przyszedł, no chyba że ten mineralny to był jakiś totalny shit. Półsyntetyk jest lepszy dla popychaczy hydraulicznych niż mineralny. A dobre oleje mineralne powinny utrzymywać silnik w czystości i zmiana na półsyntetyk nie powinna nic pogorszyć.

zodiak pisze:

Szosownik pisze:jeśli ktoś jeździ na minerale to nie zaleca się zmiany na półsyntetyk
mój kolega tak zrobił i szklanki moment poleciały

Widocznie na nie czas przyszedł, no chyba że ten mineralny to był jakiś totalny shit. Półsyntetyk jest lepszy dla popychaczy hydraulicznych niż mineralny. A dobre oleje mineralne powinny utrzymywać silnik w czystości i zmiana na półsyntetyk nie powinna nic pogorszyć.

może i nie powinna
nie wiem czy pamiętasz bo wątek ten poruszany był już nie raz i są różne szkoły na ten temat
znam kilka przypadków że jednak zmiana szkodzi ale cóż każdy ma swoje zdanie na ten temat
pozdro zodiak

pompa do czyszczenia na bank wiem po swojej ,półsyntetyk jeśli naprawdę markowy to lej śmiało

Szosownik pisze:znam kilka przypadków że jednak zmiana szkodzi

Ja tego nie neguję, ale zapewne silniki miały sporo nakręcone na kiepskim (czytaj : na posiadającym słabe właściwości myjące) oleju mineralnym lub ktoś je nieźle katował na mineralu (olej się spalał).

Także pozdrawiam Szosownik

mnie jak zaczeła cykac kontrolka to okazało sie ze nie ma wody w układzie i mało co bym silnik spalił,ale u ciebie pewnie az tak goraco nie bylo.czujnik swiruje

Ja takie objawy miałem jak olej już był wypalony! KONIECZNIE WYMIEŃ OLEJ! Wątpię, żeby czujnik oleju był walnięty, wymień olej!