Forum.VWGolf.pl

Witam!

Mam Golfa III ('95), auto jest wyposażone z 2xPP, intryguje mnie fakt iż przy przekręceniu kluczyka stacyjki nie zapala mi się kontrolka poduszki powietrznej (powinna się chyba zapalic na chwilke i zgasnać ????).

Jest jeszcze po lewej stronie od kierowcy na rogu dodatkowa kontrolka , czemu ma ona słuzyć - sygnalizowac w momencie gdy poduszki sa uszkodzone bądz wystrzelone ???
pzdr
SYSTEm

może już poduszek nie być, ale niekoniecznie - bo kontrolka może być przepalona, albo odłaczona (kontrolka abs musi robić tak jak piszesz). na poczatek wyjmij kontrolkę abs i sprawdz ją. jesli to nie to, to zostaje podłaczyc pod vag

ku_bi pisze:albo przepalona, albo odłaczona bo kontrolka abs musi robić tak jak piszesz. na poczatek wyjmij kontrolkę abs i sprawdz ją. jesli nie to zostaje podłaczyc pod vag

mówimy chyba o kontrolce poduszek powietrznych ???

U mnie w tym paneliku po lewej stronie zawsze po przekreceniu kluczyka zapalaja sie na chwile kontrolki abs-u i poduszek.

SYSTEm pisze:

ku_bi pisze:albo przepalona, albo odłaczona bo kontrolka abs musi robić tak jak piszesz. na poczatek wyjmij kontrolkę abs i sprawdz ją. jesli nie to zostaje podłaczyc pod vag

mówimy chyba o kontrolce poduszek powietrznych ???

dokładnie tak (ta kontrolka z lewej strony pod nawiewem, koło włacznika świateł)

ok kontrolka w lewym paneliku zapala sie i gaśnie a kontrolka na panelu stacyjki tez powinna zachowywac się tak samo ?? (ja mam auto bez ABS-u).

właśnie tak jak mówi poprzednik, nie ma kontrolki airbag w zegarach, czyli wszystko masz ok

ku_bi pisze:właśnie tak jak mówi poprzednik, nie ma kontrolki airbag w zegarach, czyli wszystko masz ok

Ja nie powiedziałem ze ta po lewej stronie mi sie zapala W taki razie wychodzi na to ze albo mam coś popierdzielone, lub co gorsza poduszek moze juz tam nie być

W takim razie wyciągnij ten panelik po lewej stronie. Zobacz czy jest wsadzona wtyczka. Jeśli tak to sprawdż czy kontrolka nie jest przepalona. Jesli to wykluczymy to pozostanie pojechać gdzieś podłączyć pod Vag'a. W tedy bedzie wiadomo jakie błędy siedzą w steroniku i czy jest zapisana w nim tzw. crash data.

Możesz też sprawdzić czy jest poducha kierowcy czy zaślepka wypchana np. gazetami odkręcając dwie śruby z tyłu kierownicy. Jak byś to robił to pamiętaj aby wyłączyć zapłon a dla bezpieczeństwa możesz zdjąć kleme "-"

kp1997 pisze:W takim razie wyciągnij ten panelik po lewej stronie. Zobacz czy jest wsadzona wtyczka. Jeśli tak to sprawdż czy kontrolka nie jest przepalona. Jesli to wykluczymy to pozostanie pojechać gdzieś podłączyć pod Vag'a. W tedy bedzie wiadomo jakie błędy siedzą w steroniku i czy jest zapisana w nim tzw. crash data.

Możesz też sprawdzić czy jest poducha kierowcy czy zaślepka wypchana np. gazetami odkręcając dwie śruby z tyłu kierownicy. Jak byś to robił to pamiętaj aby wyłączyć zapłon a dla bezpieczeństwa możesz zdjąć kleme "-"

dzieki za rady, wieczorem bądz jutro podzielę się wrazeniami !

kp1997 pisze:W takim razie wyciągnij ten panelik po lewej stronie. Zobacz czy jest wsadzona wtyczka. Jeśli tak to sprawdż czy kontrolka nie jest przepalona. Jesli to wykluczymy to pozostanie pojechać gdzieś podłączyć pod Vag'a. W tedy bedzie wiadomo jakie błędy siedzą w steroniku i czy jest zapisana w nim tzw. crash data.

Możesz też sprawdzić czy jest poducha kierowcy czy zaślepka wypchana np. gazetami odkręcając dwie śruby z tyłu kierownicy. Jak byś to robił to pamiętaj aby wyłączyć zapłon a dla bezpieczeństwa możesz zdjąć kleme "-"

NIe jest to niestety takie proste, mam podobną sytuacje, jednak zbyt mało czasu żeby to porządnie zdiagnozowac: kontrolka nie zapala się mimo że jest sprawna - sprawdzałem kilka, wtyczka ok, poduchy ok, VAG nie widzi błedow, crash data czysty. Pozostaje jeszcze sprawdzic czy coś nie jest namieszane z instalacja ktora idzie do kontrolki.

Jesli uda się to rozwiązac to jestem ciekaw co było przyczyną.

jeśli tylko coś sie uda naprawić w tym temacie to dam znać. Jak nie to podjade do jakiegoś magika od poduszek

Corvax pisze: ...Pozostaje jeszcze sprawdzic czy coś nie jest namieszane z instalacja ktora idzie do kontrolki.

No to miernik w dloń i sprawdzić kabeli sterownik-kontrolka