Forum.VWGolf.pl

Mam ogólne pytanie jakie macie doświadczenia z tym producentem. Ja wczoraj montowałem biłąe kierunki w zderzak mojego MK III i przy montażu połamały się zatrzaski do łaczenia z blendą. Drugi kierunek juz miał złamany dolny zatrzask a górny nie wim czy się nie złamał przy montażu bo coś się tam trzyma i nie będę zprawdzał bo się jeszcze rozsypie.

Może ktoś ma jakiś dobry patent jak to połatać?

tez mam w jednym kierunku połamane zatrzaski blendy i tez mam jeden depo a drógi hella
ja złapałem drutem między tą metalową szpilką od blędy i między częścią zderzaka (która mocuje kierunek) przeciągnołem drut i mocno skreciłem przy otwartej blędzie, pozniej domknołem i blaszke z blendy podgiołem do środka tak ze przy demontażu pomoże tylko cienki długi płaski śrubokęt i nikt przynajmniej nie ukradnie ani blendy ani kierunka i siedzi sztywno jeśli dobrze skręcisz drut tytoniowy

Więc nie jestem jedyny tylko w sumie tonie wiem czy mam się cieszyć czy płakać z tego powodu.
Kiedyś pracowałem u Taiwańczyka i pierdzielił ciągle o wysokiej jakości ich produktów, teraz pracuję dla Niemców i jednak co Hans to HANS. Dobrze że przednie lampy kupiłem HELLA bo z DEPO to pewnie by świeciły na zielono a nie na biało. Zresztą w ostatnim chyba Motorze testowali zamienniki i okazało się ile są warte.

wklej blede na silikon, bedzie dobrze siedziała i nikt nie zakosi

Niestety w czesciach zamiennych cena=jakosc i sa to wartosci wprost proporcjonalne.

ku_bi pisze:wklej blede na silikon, bedzie dobrze siedziała i nikt nie zakosi

Pomysł moze i dobry, ale to strona pasażera i czasami może być potrzebny hak z przodu.

Myślę, że jedak tak zrobię bo i tak w planach miałem założenie clearów In Pro z atrapą halogenów. Mam tylko nadzieję, że przy montażu In Pro nie wyjdą żadne zonki.

ja tak mam zaklejone obie blędy i nie narzekam, z autem nic sie nie dzieje, niepotrzebny hol

Jakośc jest dokladnie taka w porównaniu do ori czyli helli jak ich ceny. Sie nie oszukujmy jest kilka firm robiacych dobre oświetlenie takie jak Hella, Valeo, Bosh, czy firmy tuningowe takie jak FK, czy IN-pro. Zaletą pozostałych jest ich cena i na tym sie ich zalety kończa. Mam u siebie założone reflektory na przód Depo - model z GT/GTI - po roku uzytkowania nie jest w sumie tak źle ale jedna z lamp zaczyna parować przy większych deszczach, wsówki na nózki żarówek dziwnym sposobem same się poluzowywują przez co cała instalacja w lampie się powoli pali, zarówki zeby wsadzić na swoje miejsce, tak żeby nie latały to naprawde trzeba się napracowac ;P. Ale nie narzekam - kupiłem je tylko dlatego że były tanie - 300pln za komplet - wtedy jednożarówkowa hella kosztowała 340pln/szt. a ja miałem i tak zmieniać na podwójną helle z soczewką. Migacze klary które założyłem za cholerę nie chciały wejść i się trzymać - a blaszki przytrzymujące je są różne z kazdej strony ;P. Po przeróbkach juz jednak pasuje i jest ok - te klary to też wynalazek typu JOM, tyle że w innym opakowaniu - jednak z 300pln spodziewalem się ździebko lepszej jakości.

A ja nie ryzykowałem i założyłem reflektory przednie HELLA "Golf 4 look". Jeden kosztował mnie 550PLN ale wszystko pasowało idealnie, nic się nie poluzowuje, nie pali, nie paruje i lustrzanki nie rdzewieją. Stwierdziłem, że nie stać mnie na tanie rzeczy. Jakbym kupił jakieś zamienniki, których jest bez liku to pewnie byłbym niezadowolony z ich efektywności a i pewnie coś by się z nimi zaczęło dziać po roku lub dwóch i pewnie musiałbym w końcu kupić oryginał.

Dla mnie te kierunki miały być tylko rozwiązaniem tymczasowym ale nie wiedziałem że będą aż tak lipne, w sumie to lepiej jeżdzić z oryginalnymi pomarańczowymi niż denerwować się z taka lipą.

No ale tak jak chłopaki mówicie: mało płacisz - nie wymagaj cudów