Forum.VWGolf.pl

Witam. Ma ktoś może oryginalne podgrzewane fotele w mk2? Zainstalowałem takie u siebie, ale wydaje mi się, że jakoś słabo grzeją. U kolegi w mk4 zdecydowanie szybciej i mocniej się nagrzewają.
Jak je włączam, ustawiam pokrętło na pozycję "5" i czasami jest tak, że jak kręcę z powrotem do wyłączenia to przekaźnik się wyłącza czasami w okolicach 2 albo 3, co oznaczałoby, że się nagrzało troszkę już, a czasami jest tak że nawet po dłuższej chwili grzania przekaźnik słychać w momencie wyłączenia ogrzewania całkowicie, co by oznaczało że mata praktycznie w ogóle się nie nagrzała. Jak to u Was jest?
I jeszcze jedna rzecz. Na fotelu od kierowcy jest taki myk, że jak się naciska siedzisko, to przekaźnik cyka sobie. Może to być tak, że mata ma gdzieś przerwę i nie styka dobrze?

mam podobny problem.Tylko że fotel kierowcy wogóle się nie nagrzewa :/ i zawsze przekaźnik cyka w okolicy 0

podepne sie pod temat, u mnie w mk3 to samo, przekaznik cyka i nie grzeje fotela od kierowcy, a od pasazera grzeje

Widzę, że nie tylko u mnie są problemy.
Teraz to wysiadło mi podgrzewanie lewego fotela i ma to gdzieś, że jest zima i z chęcią bym z niego skorzystał.
Prawy coś tam grzeje, ale tak jak tauka, mówi, przekaźnik cyka w okolicy "0". Powinno być chyba tak, że po ustawieniu np. na "2" przekaźnik powinien się wyłączyć gdy się nagrzeje odpowiednio i przy regulowaniu powinno cykać w okolicy dwójki.
Lewy mimo, że nie działa to przekaźnik też cyka przy "0". Podejrzewam, że to może bimetal w macie, ale nie mam pojęcia jak się tam do niego dostać i gdzie w ogóle jest.
Prawy grzeje jako tako, ale moim zdaniem za słabo trochę.

MiSzOn, mój prawy grzeje tak, że wogóle go nie czuć. Sprzedajacy twierdzi że było ok, ale grzanie to moim zdaniem na piatce to powinno pocić jaja, a nie żeby było takie jak od nagrzania ciało po 2 minutach

[ Dodano: Sro Sty 28, 2009 20:12 ]

MiSzOn pisze:Powinno być chyba tak, że po ustawieniu np. na "2" przekaźnik powinien się wyłączyć gdy się nagrzeje odpowiednio i przy regulowaniu powinno cykać w okolicy dwójki.

No i tak mam z prawym, ale nie daje takiej ciepłoty jak u innych. Na 5 Jest ledwo wyczuwalne że się coś nagrzało.

tauka pisze:grzanie to moim zdaniem na piatce to powinno pocić jaja

no u kumpla w mk4 tak właśnie jest. U mnie natomiast nieważne ile ustawie to słabo grzeje, ale jakoś grzeje. Ten od pasażera. Od strony kierowcy grzał, jeszcze słabiej ale grzał. Przerywał coś jak się wierciłem na fotelu a teraz nie grzeje w ogóle. Ech.. nie wiem, czy ze starości tak słabo grzeją, czy tylko się coś rozłączyło. Nie wiem w ogóle jak się dostać do tych mat.

Jak się w miarę pospieszysz MiszON to mam środek do regeneracji ścieżek, taki kit na srebrze i można by to podkleić jakoś, ale rady nie ma rozebrać siedzonka trza

Renevan pisze:rozebrać siedzonka trza

No właśnie, a mi się jakoś nie chce
Poza tym, to nie masz czasem tej pasty do naprawy ścieżek do podgrzewania tylnej szyby? Bo jak tak, to wątpię żeby dało się to tym naprawić. Już myślałem o tym, ale przypuszczam, że to są takie maty jak do podgrzewania lusterek, więc może być ciężko to połatać.
Poza tym najpierw muszę dojść dlaczego to nie grzeje. Przypuszczam, że to raczej bimetal przy macie, bo sama mata pewnie jest tak zrobiona, że jak gdzieś się przerwie to część tylko nie grzeje (tak przynajmniej są zrobione te do luster).
Będę za niedługo w domu i jak pogoda będzie sprzyjać to pewnie spróbuję dostać się do tej maty, chociaż nie wiem jeszcze jak