Forum.VWGolf.pl

wymieniłem ostatnio pasek rozrządu razem z pompa wodna , i co mi teraz piszczy trochę mechanik mi mówił ze to pasek od alternatora żebym go Plakiem psikną i będzie dobrze

dm84 pisze:żebym go Plakiem psikną i będzie dobrze

Plakiem to niech se pryśnie mózg ten spec od mechaniki, może wtedy na oległość będzie "świecił" głupotą.
Pasek masz do wymiany lub napinacz się zmęczył, raczej obstawiam to pierwsze. Koszt 12 PLN - wymiana 30 minut z browarem w ręku i fajką w pysku a nie jakiś plak...

Swoja drogą ciekawe czy ten mechanik smaruje tawotem klocki jak komuś coś piszczy... A tak całkiem na serio, czy on Tobie wymieniał rozrząd?

Jak wyżej to co wymyślają mehanicy to w głowie sie nie mieści , przyczyna --albo pasek jusz jest za luźny!!! lub za sztywny lecz by musiał być nie dawno wymieniany ale obstawiam że jusz mu minusowe temperatury pomogły.
2-wariant to że napinacz się rozsypuje ale pasek i tak wpierw warto wymienić najwyżej stary będzie na rezerwe
Jeszcze jedni sprawdź jak kręci się alternator

Albo rozrzad za mocno dociagnal i rolka lub napinacz piszczy....

Mozesz na chwie sciagnac pasek od alternatora i odpalic auto by posluchac. jesli nadal piszczy to rozrzad