Forum.VWGolf.pl

Mam pewien problem z oryginalnym centralnym zamkiem na powietrze uruchamianym kluczykiem.
Jak chce zamknąć auto to muszę się nakombinować trochę, ponieważ po przekręceniu klucza zamykają się tylko te drzwi w których przekręcam zamek. Drugie drzwi klapa i wlew paliwa się nie zamykają. Nie słychać też w momencie przekręcania pracy tego całego mechanizmu. Dopiero jak przekręcę do końca w prawo kluczyk i jeszcze kilka razy powtórzę tą czynność to w końcu zareaguje i zamknie wszystko, mechanizm zacznie pracować.
Sytuacja jest podobna przy otwieraniu, dopiero po kilku przekręceniach otwiera się wszystko. Nie ma znaczenia z których drzwi zamykam auto, od kierowcy i od pasażera jest to samo. Czasami zdarza się, że zadziała do strzału.
Co może być przyczyną?

odciąg gumę z kabli idacych do drzwi, poszukaj kabelków sterujących zamkiem, szary i zielony (lub szaroczerwony i szarozielony). Podanie na jeden z nch plusa (np kabelkiem od klemy plusowej aku) powinno spowodowac natychmiastowe zadziałanie cenetrala. Jeśli tak będzie, masz zabrudzone styki w mkrowłączniku w zamku.
Jeśli dalej będzie opieszale działał, problem jest dalej, w kablach lub samej pompce. Odrazu obejrzyj kable pod tą gumą czy nie połamane.
Na kabel którym będziesz doprowadzał plus z aku załóż na wypadek pomyłki jakiś nejmniejszy 5A bezpiecznik samochodowy