Strona 1 z 1
Spadki mocy, chmura dymu. PROBLEM !
: śr lis 26, 2008 19:46
autor: Mario_Thorn
Witam, mam taki problem po wymianie przepływomierza (nie oryg. KRAFT) ok. 5/10 sekundowe spadki mocy (czasami na dużo dłużej) podczas szarpnięcia (powrót mocy) z tylu czarny dym, czasami zupełny brak mocy, co to może być na razie tak na sucho, na dniach wstawię logi jakie grupy?
Czy to może być ta nie org. przeplywka? 2 dni po wymianie było ok, samochód odzyskał moc i jeździł jak należy a teraz dzieje sie właśnie to:/ Zamówiłem już oryginalny wkład do przepływomierza Pierburg.
: śr lis 26, 2008 21:52
autor: djalien
003 i 011 dynamiczne
: śr lis 26, 2008 23:11
autor: Mario_Thorn
Ok, przed zrobieniem dynamicznych dodam jeszcze ze jak odłączę przeplywke komputer podstawia wartość 550 i oczywiście moc spadła ale samochód chodzi normalnie. Co raz bardziej skłaniam się ku wadliwej przeplywce, która może ma walnięty czujnik i odczytuje raz za dużą raz za małą dawkę powietrza przez to dymienie i skoki mocy czy to możliwe?
: śr lis 26, 2008 23:13
autor: PinkFloyd
Mario_Thorn pisze:Ok, przed zrobieniem dynamicznych dodam jeszcze ze jak odłączę przeplywke komputer podstawia wartość 550 i oczywiście moc spadła ale samochód chodzi normalnie. Co raz bardziej skłaniam się ku wadliwej przeplywce, która może ma walnięty czujnik i odczytuje raz za dużą raz za małą dawkę powietrza przez to dymienie i skoki mocy czy to możliwe?
Nie ma co gdybac logi dynamiczne Vagiem na podpiętej przepływce grup 003, 008 i 011 i bedzie widomo co i jak czy przepływka tnie dawke czy co innego