Forum.VWGolf.pl

witam. czy skrzynia podejdzie i reszta zawieszenia? tzn. długość wału? tylne wachacze? tylne połosie?

JABcok20 pisze:witam. czy skrzynia podejdzie i reszta zawieszenia? tzn. długość wału? tylne wachacze? tylne połosie?

Jeśli masz golfa 4x4 to:

1. Skrzynia podejdzie
2. Wahacze tylne i most podejdą
3. Półosie nie podejdą zarówno przednie jak i tylne
4. Co to jest reszta zawieszenia?
a) amory nie pasują, sprężyny też nie
b) zwrotnice z piastami, zaciskami, jarzmami,łożyskami, tarczami pasują
5. Co to znaczy długośc wału ? Wał składa się z 3 elementów, określ dokladnie o ktore chodzi. Długośc całego zespołu wału na pewno nie podejdzie.

Jeśli nie masz golfa 4x4 to:

1. Skrzynia nie podejdzie bez wymiany polosi prawej
2. Wahacze na bank nie podejdą
3 i 4 jak wyżej.
5. Trzeba by pociąć trochę nadwozie, żeby cokolwiek pozmieniać, ale i tak cały zespół wału będzie za długi.

do wszystko ma podejsc do mk1 1.6td oczywiscie FR.
jak to jest z dwojki pasuje dlugosz walu? czy trzeba go zmieniac?
czyli potrzebowalbym:
skrzynie, tylne zawieszenie wal , tylne polosie, przednia prawa i to tyle?

Mk I jest wogóle nieco inne niz II, mniejsze, krótsze, różni się znacznie jeśli chodzi o elementy mechaniczne. IMO bez większej rzeźby, w tym blacharskiej to raczej nie podejdzie wcale.

blachrke jestem w stanie zrobic bez wiekszego wkl,adu.
przeraza mnie tylko zmiana w skrzyni przelozenia na dieslowskie
i ewentualne skrocenie wału