Forum.VWGolf.pl

witam!
mam taki problem ze swoim mk2 1.6 (RF) + lpg. otóż auto niezależnie czy na paliwie czy na gazie nie chce odpalić, muszę go męczyć parę razy ale w końcu zaskoczy i odpali. następnie po jakimś czasie kiedy zmieniam bieg na wyższy i ma małe obroty to zaczyna się dławić i gasnąć (nie reaguje na wciśnięcie pedału gazu) - wtedy muszę go parę razy pokręcić by znów odpalił. taka sama sytuacja jest kiedy dojeżdżam do skrzyżowania - dostaje małych obrotów i gaśnie, i znów muszę go parę razy kręcić by odpalił.
czym to jest spowodowane i jak to naprawić?

Mozna tylko napisać ogólnie że jest to albo awaria gaźnika, albo dziura w jego podstawie, a w najlepszym (niestety najrzadszym) przypadku gaźnik wymaga tylko regulacji. Uzyj szukajki u dołu strony (pod hasłem Pierburg 2E2).

świetnie,
Paweł Marek, dziękuję za odpowiedź
tam nie dopisałem ale podczas odpalania są wystrzały gazu z rury wydechowej, to normalne przy tym niesprawnym gaźniku?

może to być wina gaźnika, ale nie tylko (uciekająca iskra, wypalone zawory) ale od czegoś trzeba zacząć. Zacznij od pryskania dezodorantem po gaźniku ze wszystkich stron i po jego podstawie na zapalonym silniku. Obroty skoczą to masz nieszczelność, resztę czytaj

no i udało się naprawić. któregoś dnia grzebałem coś pod maską i prąd mnie kopnął. otarłem się o kabel, który miał przebicia (pokazany strzałka na zdjęciu). wymieniłem i już jest wszystko ok