Forum.VWGolf.pl

Muszę w końcu założyć zimówki, mam jednak pytanie bo co roku walczę z tym samym problemem... Letnie alu zawsze zdejmuję bez problemu, zakładam zimówki na stalówkach i potem wiosną pojawia się problem z ich zdjęciem -przypiekają do bębnów i zdjęcie ich to masakra. Jak temu zaradzić? Posmarować czymś? Pomalować?

Scarab pisze:Muszę w końcu założyć zimówki, mam jednak pytanie bo co roku walczę z tym samym problemem... Letnie alu zawsze zdejmuję bez problemu, zakładam zimówki na stalówkach i potem wiosną pojawia się problem z ich zdjęciem -przypiekają do bębnów i zdjęcie ich to masakra. Jak temu zaradzić? Posmarować czymś? Pomalować?

trzeba uzyc czegos takiego, i problem zniknie
http://www.allegro.pl/item486756099_mie ... ll_35.html

możesz zapodać smar miedziowy napewno pomoże i nie zaszkodzi

hmm a jakis inny sposob bo nie posiadam takiego smaru a felgi juz trzeba zmienic...

Scarab, dzionek zwłoki i po kłopocie kupisz w każdym markecie na stoisku moto mnie osobiście się opłacało teraz koła zchdzą same

Dokladnie, sruby wyspreyowane miedzia nie zapiekaja sie, smarem miedziowym tez mozna, byle nie towotem bo moga sie poluzowac.

Scarab pisze:hmm a jakis inny sposob bo nie posiadam takiego smaru a felgi juz trzeba zmienic...

podjedż na stację paliw powinni mieć taki smar w tubkach , lub nawet smar z dodatkiem aluminium , w ostateczności z grafitem są to groszowe sprawy

Scarab, z twoich postów wnioskuję że dobrze by było jakby ktoś za ciebie to zrobił i jeszcze ci zapłacił za możliwość dostarczenia rozrywki .sory ale nie przesadzaj nic innego nie wymyślisz .

myslalem po prostu ze jest na to jakis inny domowy sposob, a ten smar ciezko kupic, ale jak to tak latwo dostepne to jutro kupuje i dzialam, dzieki za rady
Mam jeszcze jeden problem w tym temacie - ^&%$ "mechanik" pozaginal mi progi przy wymianie lozysk (tzn ta blache ktora obejmuje podnosnik -spaw progu z podloga) , wyprostowalem je wprawdzie ale dzis jak podnosilem auto znowu sie zagial tak wiec teraz jest problem z podlozeniem lewarka. Jak mysle to tym "fachowcu" to noz mi sie w kieszeni otwiera, nie mowiac juz ze lozyska znowu zaczynaja chyba wyc

Scarab, mk3 mają słaby punkt i to właśnie w progach a tym bardziej gdy były już wymieniane u nas taka lipna blacha przerabiałrm temat w moim byłym autku i po prostowaniu kupiłem pieska i podnosiłem za profile wzmocnienia podłogi . piesek 60 zyla i po kłopocie.dorażnie woże w aucie obecnym piona hydraulicznego ikorzystam tylko z niego .szkoda progów i kasy na prostowanie po drugie ile można prostować .pozdro.

domyslam sie ze z przodu te wgniecenia? jesli tak to podkladaj lewarek pod podluznice albo sanki... dostep jest w miare latwy w warunkach polowych...

tak, z przodu, namęczyłem się żeby wyprostować po pseudofachowcu, zabezpieczyłem RC900 + chlorokauczuk + Dinitrol Metallic i wszystko diabli wzieli będę musiał robić tak jak mówicie...

innych miejsc do łapania przy podnoszeniu nie ma tak pewnych jak podłużnice