Forum.VWGolf.pl

Witam.
Koledzy mam takie pytanie...
Jak zdjąć przedni wąski zderzak wraz z belka? kupiłem szeroki zderzak na belce i nie wiem gdzie trzeba odkrecic ten stary. Czy to trzeba odkrecic te śruby które trzymaja tez belkę od silnika...? Z tyłem nie było problemu a przód... prosze o pomoc

tak dokładnie, odkrecasz po 2 z każdej strony, zdajsie jest tam potrzebny klucz 17

pozdr

no tak ale tam cała belka idzie w dół... i to juz po tym jak sie odkreci po jednej z kazdej str. a jak odkrece 2 to mi cos na głowe nie spadnie??

Kubi2306,

tam jest tak dziwnie zrobione, ze belka jest mocowana do podłoznic na tych samych srubach co zderzak

wiec podłłuz sobie pod belke, lewarek i odkrecaj zderzak zeby Ci cos na łeb nie spadlo

Jak to ma coś na głowę polecieć? Po każdej stronie jest 4 śruby. Cała belka składa się z dwóch części i są one złączone śrubą na klucz 13 (długa) która jest po środku. Najbardziej na zewnątrz (w stronę błotnika) jest śruba (taka krótsza) na klucz 17 trzymająca ten komplet do podłużnicy. I są jeszcze dwie śruby (chyba najdłuższe) z przodu i z tyłu na klucz 17. Trzymają one belkę zderzaka oraz przy okazji dodatkowo całą belkę przednią do podłużnic.
A jeżeli Ci całość opuszcza się przy odkręcaniu to może nie masz wszystkich śrub które powinny być? Jak tak to faktycznie na wszelki wypadek podłuż coś pod belkę silnika bo możesz bidy sobie narobić.

No własnie chyba nie mam tych wszystkich śrub... i chyba nie da sie tego inaczej zrobic... trzeba bedzie cos podłozyc i spróbowac

MiSzOn pisze:Po każdej stronie jest 4 śruby

nie 4 tylko 3 sa pod belka(czwarta sruba o ktorej piszesz trzyma blache w ktorej siedzi chlodnica)2 sruby na klucz 17 i po jednej 13
przy odkrecaniu podkloz cos pod belke bo ta 13 potrafi sie wyrwac pod naporem silnika niestety mi sie cos takiego przytrafilo i raczka zabolala

silent_rob pisze:nie 4 tylko 3 sa pod belka(czwarta sruba o ktorej piszesz trzyma blache w ktorej siedzi chlodnica)2 sruby na klucz 17 i po jednej 13

Dokładnie. Chodziło mi o to że jest tam w sumie 4 śruby. Tak jak mówisz, jedna trzyma tą blachę co jest na niej chłodnica postawiona, a śruba na klucz 13 łączy belkę z poduszką do tej belki od chłodnicy. Jak odkręci tylko śruby od zderzaka to całość i tak się trzyma, ale jak mówisz że zdarzyło Ci się że ta 13 puściła to faktycznie lepiej niech coś podłoży

widziałem udzieliles fachowej proady jak odrecic zderzak z belak a jak odkrecic waski zderzak bez belki szukam myasle i nie wiem jak to zrobic

djgrzesiek pisze:a jak odkrecic waski zderzak bez belki szukam myasle i nie wiem jak to zrobic

Na belce powinno być kilka śrub które go trzymają
Jeśli się nie myle to w tych miejscach one są

djgrzesiek pisze:a jak odkrecic waski zderzak bez belki szukam myasle i nie wiem jak to zrobic

waski zdes nie jest przykrecany do belki trzyma sie na zatrzaskach wystarczy delikatnie go odginac i zejdzie (sprawdzone na wlasnym zdesiu )

golfik88 pisze:waski zdes nie jest przykrecany do belki trzyma sie na zatrzaskach

i tu się nie zgodzę bo ja swój musiałem odkręcić najpierw zeby zdjąć. BYły chyba 4 śruby przy tych łapach wychodzących do podłużnic i 4 takie zaciski co trzymały się na dzyndzlach plastykowych wychodzących ze zderzaka

89Bartezz pisze:i tu się nie zgodzę bo ja swój musiałem odkręcić najpierw zeby zdjąć. BYły chyba 4 śruby przy tych łapach wychodzących do podłużnic i 4 takie zaciski co trzymały się na dzyndzlach plastykowych wychodzących ze zderzaka

być może miałeś jakąś przeróbkę. miałem kiedyś zdarzenie że autobus zawracając oparł się o narożnik zderzaka i cały zdeś odskoczył od belki bo wyłamały się wszystkie zatrzaski i żadnej śruby która miała by trzymać zderzak do belki nie znalazłem

Ja Miałem belkę przykręconą do tych łap na 4 śróby 13. Do szerokiego zdesia te łapy miałem takie same (tyle, ze ja kupiłem szeroki zderzak z wąską belką bo trochę taniej)więc dóżo łatwiej jest odkręcić te śróby i wymienić belkę. Jak by ci ten zderzak odstawał po bokach to polecam podgrzać opalarką elektryczną i go ukrztałtować.