Forum.VWGolf.pl

Autem nie jezdzilem tydzien po czym nie moglem otworzyc go z pilota. Wymienilem baterie(Energizer), dioda od pilota sie zapalała, auta nie otwieralem jeszcze. Na drugi dzien juz nawet dioda sie nie paliła. Zamienilem baterie z kluczyka zapasowego, kolejnego dnia przestał otwierac. Kupilem kolejną baterie,problem znowu ten sam. 3 baterie padnięte? to chyba nie przypadek. Moze jakies sugestie?

Pomimo ża dioda się nie zapala pilot albo non-stop nadaje lub jest zwarcie na sieżkach ( wilgoć) i daje popalić bateri

Zmierz miernikiem jaki jest pobór prądu (w spoczynku) przez pilota.

a jaki powinien byc ten pobór,nie mam w tej chwili miernika ale zrobie to.
pszczyna,wiesz jak rozbierałem pierwszy raz pilot to były ślady po wilgoci wiec je delikatnie przetarłem. Czym najlepiej to wyczyścic?

W warunkach amatorskich to spirytus wystarczy

dzięki panowie