Strona 1 z 1
Jakie mieliście objawy niesprawnego krokowca??
: wt lis 18, 2008 13:35
autor: kamien11985
Siemanko chciałbym się dowiedzieć za co odpowiedzialny jest krokowiec to znaczy jakie objawy może powodować... absolutnie wszystkie nawet najmniejsze szwankowanie silnika cos powoduje pozdro
: wt lis 18, 2008 14:20
autor: dziejo
silnik krokowy to nic innego jak stabilizator biegu jałowego
stabilizuje obroty zwłąszcza podczas schodzenia z wysokich na niskie obroty
[ Dodano: Wto Lis 18, 2008 13:22 ]
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl
[ Dodano: Wto Lis 18, 2008 13:44 ]
w różnych układach zasilania jest on róznie umiejscowiony ale zasada działania jest ta sama
np w układzie DIGIFANT
czujnik połozenia i pr obrotowej silnika dostarcza info o prędkosci obrotowej silnika ,zas stycznik połozenia przepustnicy informuje ze jest ona zamknieta (bieg jałowy ) ECU porownuje rzeczywistą prędkośc obrotową silnika z wartością zaprogramowana w pamięci w przypadku ich niezgodności
kieruje do elektromagnesu zaworu krokowca prąd o więkrzym lub mniejszym natęzeniu . Powoduje to otwarcie lub zamkniecie sil krokowego w kanale bocznikowym powietrza z pominieciem przepustnicy
: śr lis 19, 2008 02:25
autor: kamien11985
to znaczy ze podczas jazdy praktycznie nie jest potrzebny i nie ma wpływu na jazde?? A jak maja spadac obroty przy redukcji lub wbijaniu biegu na wyższy bo mi stadaja bardzo szybko do około 900-1000obr i dajmy na to rozpędzam się na2 biegu i mam te 3tyś obrotów zanim wbije 3 bieg to obroty momentalnie spadaja do 900 (nie gaśnie) i po wbiciu 3 i puszczeniu sprzegła jest dość denerwyjące szarpnięcie spowodowane duża różnicą obrotów a prędkościa mam na myśli przedział od 900 do 3 tyś strasznie mnie to wkur... czy obroty powinny spadać stopniowo. Mam silnik 2.0 16v gdzie tam jest silnik krokowy? koło kolektora z prawej nad aparatem to takie aluminiowe?