Forum.VWGolf.pl

Witam. Posiadam mk3 1.4 ABD z instalacja LPG, samochod nie chodzi na benzynie ani nie zapala ani po zapaleniu na gazie i przelaczeniu na benzyne nie chodzi. Myslalem ze to pompa wymienilem i dalej nic, wymienilem filtr paliwa i tez nic. Co toi moze byc???????? Dzieki

Witam.Ostatno miałem ten sam problem.Standardowo sprawdż czy masz iskre bo to jest najważniejsze jak nie ma iskry to szukaj przyczyny może padła ci cewka tak sie dzieje.Jak jest iskra i wymieniłeś pompę to może stało ci sie to co u mnie siadł komputer i auto zalewało benzyną w ciągu sekundy tak że nie mógł tego przepalić a potem na gazie nie odpalał bo był zalany(lejący wtrysk lub wtryski)sprawdż iskrę bo raczej to bedzie u ciebie jak nie to pisz co juz sprawdziłeś?Możeci leje wtryskiwacz to musisz wszystko sprawdzić.Jeszcze jedno przełącz go na sam gaz i po zapłonie słychać czy puszcza gaz jak puszcza gaz a bedziesz miał iskre to musi zapalić po długim kreceniu.Jak już odpali to podczas pracy sprubój go przełączyć na benz.

Narazie probowalem tylko tego: odpalam auto na gazie jade gdzies 60 km/h i przelaczam na benzyne na biegu, po przelaczeniu auto zwalnia bo nie dostaje paliwa i silnik nie chodzi a po wcisnieciu gazu (przelaczony na benzyne na biegu i rozpedzony) slychac tylko takie buczenie silnika, dzisiaj sprawdze reszte DZIEKI

Skoro na gazie jest ok a na benzynie nie to znaczy prawie na stówę że benzyny silnik nie dostaje. Bo jakby nawet dostawał o wiele za dużo to przy rozpędzonym aucie by szedł.
Więc najpierw trzeba sprawdzić to co dołożone czyli instalację gazową bo pewnie nie włącza wtrysku benzyny po odcięciu gazu. Sprawdż przewód od wtryskiwaczy, on jest przecięty przy montażu gazu i wpięty do instalki gazowej, chyba na nim jest jakiś bezpiecznik w komorze silnika ale nie pamiętam dokładnie. Jeżeli nie ma żadnej przerwy na tym przewodzie to już nie baw się tylko jedź najpierw do gazowników. Chyba że to taki banał jak zatkany filtr paliwa bo się na resztkach jeździło, ale sądze że to sprawdziłeś:)

Dzieki Panowie ale problem rozwiazany. Najpierw sprawdzilem czy wiazka ktora idzie do pompy przy zbiorniku podaje napiecie. Okazalo sie ze przy kreceniu rozrusznikiem nie pojawia sie napiecie, potem to juz bylo proste sprawdzilem caly kabelek ktory podaje na pompe napiecie i okazalo sie ze poprzedni uzytkownik mial jakies zabezpieczenie ktore przerywalo pompe, wywalilem to i jest git. Jestem tylko troche *#cenzura#*.... ze wydalem 160 zł na nowa pompe.