Forum.VWGolf.pl

Witam co myślicie o wstawieniu instalacji sekwencyjnej w MK3 1.6GT 1997??
Tak wogóle niezabardzo się na tym znam, tak więc czym różni się ta instalacja od zwykłej, bo jak narazie ja widzę
to tylko ceną bo zwykły kosztuje 1600zl a sekwencja 2800.
Ci co wstawiają gaz powiedzieli że do mojego MKIII nadaje się tylko sekwencja bo ma zmienną fazę.
Co o tym sądzicie??

To ładnych Ci kitów nawciskali

Na sekwencyjnym nie masz duzego spadku mocy. Ogolnie wszystko lepiej dziala. Mniejsze spalanie gazu. Na normalnej instalce poprostu jezdzisz

Poczytaj sobie tego posta i inne to sie troche poznasz.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=19743

Jak masz plastikowy kolektor to wtedy się wstawia sekwencję.

Jak ma plastikowy kolektor to sie wstawia gwizdek , zeby nie rozerwalo kolektora!!

Jeśli to jest stukonny silnik 1,6 z plastikowym kolektorem to powinna być sekwencja. O rozerwaniu kolektora plastykowego od wybuchu mimo różnych jak kolega wyżej pisze "gwizdków" już dużo było wszędzie . Niektórym sie udaje długo jeździć z drugą generacją innym nie. Ryzyk Fizyk. Zorientuj się jaka jest cena nowego kolektora. Chyba sporo kosztuje. Słyszałem o metalowych podróbach ale to ponoć się nie sprawdza. 97 rocznik to nie stare autko i ja bym dołożył na sekwencję. Zwłaszcza że jej ceny i tak mocno spadły.

Nik juz nie zaklada zadnych gwizdkow. Moze miales na mysli grzybki ktore sa o wiele skuteczniejsze. Tez juz nikt tego nie zaklada.
Proponuja wymiane na kolektor metalowy. Dobry zaklad nawet ci tego nie zaproponuje.
Kiepski i owszem zeby nie stracic klienta oferujac mu sekwencje duzo drozsza.

Sekwencja do tego typu auta kosztuje 3000 zl. Mam firmy KME i na razie sobie bardzo chwale. Spalanie jest na pewno nizsze niz w inst. II generacji.

Poczytajcie ten post co podalem do cholery. Jest tam przedstawiona symulacja.

[ Dodano: Pią Lip 29, 2005 03:05 ]
Dodam jeszcze ze moje teoretyczne wyliczenia zgadzaja sie w 100% z faktycznymi.