Strona 1 z 1

odzielenie silnika i skrzyni od nadwozia

: pt lis 07, 2008 21:12
autor: raf1al
czy da sie wyjechać silnikiem razem ze skrzynia z nadwozia rozbierając przód oczywiscie i odłączając wszystkie kabelki itp.! i czy duzo przy tym bylo by roboty !
jak to oczywiscie najlepiej zrobić żeby później bez problemu zamontować to s powrotem!

: pt lis 07, 2008 21:16
autor: norek111
tak nawet nieraz bez rozbierania przodu

[ Dodano: 07 Lis 2008 20:17 ]
jesli golf 2 to bezproblemowo

: pt lis 07, 2008 21:18
autor: raf1al
norek111 pisze:tak nawet nieraz bez rozbierania przodu

[ Dodano: 07 Lis 2008 20:17 ]
jesli golf 2 to bezproblemowo
no ok ale nie mam podnośnika takiego jak w warsztacie!
duzo z tym roboty ? z wyjechaniem i wjechaniem spowrotem?
golf 2

: pt lis 07, 2008 21:21
autor: norek111
przewody,półośki,poduszki,węże i na lince do góry tylko mocowanie linki potrzebne

[ Dodano: 07 Lis 2008 20:23 ]
w polonezie z kolegą ręcznie wyciągaliśmy wkładanie na bloczku

: pt lis 07, 2008 21:24
autor: raf1al
norek111 pisze:przewody,półośki,poduszki,węże i na lince do góry tylko mocowanie linki potrzebne
a nie da sie tego jakoś odkręcając te belki (sanki czy jakos ta) wyjąć oczywiscie usuwaj ac amortyzatory tak żeby półośki zostały oraz silnik na poduszkach!

: pt lis 07, 2008 21:26
autor: norek111
szybciej na lince

: pt lis 07, 2008 21:27
autor: raf1al
norek111 pisze:szybciej na lince
ale ja nie chce szybciej:) nie mam linki :) nie chce odkręcać tego wszystkiego :)

: pt lis 07, 2008 21:27
autor: norek111
ale możesz przód rozkręcić i ręcznie na parkingu tylko chłopa cza

[ Dodano: 07 Lis 2008 20:32 ]
wiesz chłodnica lampy itd. cały pas

: pt lis 07, 2008 21:33
autor: raf1al
norek111 pisze:ale możesz przód rozkręcić i ręcznie na parkingu tylko chłopa cza

a czy jak przód sie rozkręci i odkręci te belki od karoserii to da sie odjechać karoseria w tył?? dobrze myślę? chodzi mi o to żeby to wszystko(silnik półosie skrzynia) było w jednym kawałku!

: pt lis 07, 2008 21:36
autor: norek111
odkręcasz poduszki silnika itd. i silnik jest twój tylko kolegów potrzebujesz

[ Dodano: 07 Lis 2008 20:38 ]
chyba że na bum silnik wywalisz i karoserią odjedziesz to nawet sam zrobisz

: pt lis 07, 2008 21:40
autor: raf1al
norek111 pisze:odkręcasz poduszki silnika itd. i silnik jest twój tylko kolegów potrzebujesz

OK

ale ja nie potrzebuje samego silnika , chce wyjechać silnikiem i skrzynia ale żeby on pozostał na poduszkach myslalem ze da sie tak wyjechać odkręcając te belki od spodu karoserii!
do tego zeby wyjechały piasty wahacze i półośki nie rozbierając tego w drobny mak!

: pt lis 07, 2008 21:42
autor: norek111
tak jak piszesz to nie ma takiej opcji

: pt lis 07, 2008 22:03
autor: Lipek81
A mi się wydaje, ze jednak jest. Tylko problem jest taki, że samochód musi powędrować do góry, a na drugim podnośniku cały zespół napedowy trzeba by opuścić na dół. Odkręcić McPersony u góry, rozłaczyć maglownicę od wałka, przewody, linki, przewody hamulcowe, rury itp. O ile dobrze myślę, to właśnie tak w fabryce golfa właśnie składali - cały zespół napędowy wchodził w golfa od spodu. Kiedyś na szrocie z resztą widziałem w ten sposób wyciągnięty zespół napedowy od audi chyba. Była to całość - silnik, skrzynia, zawieszenie, układ kierowniczy.

: pt lis 07, 2008 22:13
autor: norek111
Lipek81 pisze:A mi się wydaje, ze jednak jest. Tylko problem jest taki, że samochód musi powędrować do góry, a na drugim podnośniku cały zespół napedowy trzeba by opuścić na dół. Odkręcić McPersony u góry, rozłaczyć maglownicę od wałka, przewody, linki, przewody hamulcowe, rury itp. O ile dobrze myślę, to właśnie tak w fabryce golfa właśnie składali - cały zespół napędowy wchodził w golfa od spodu. Kiedyś na szrocie z resztą widziałem w ten sposób wyciągnięty zespół napedowy od audi chyba. Była to całość - silnik, skrzynia, zawieszenie, układ kierowniczy.
na 200% jest ale z tego co kolega opisuje to wymiana nastąpi w blaszaku