Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam wrażenie, że zbyt szybko spada temperatura płynu chłodzącego podczas jazdy na biegu, bądź na "luzie". Zresztą podczas jazdy nie ma temperatury tak jak w lecie.

Temperatura powinna utrzymywać się przy 90stopniach

Pilot70 najskuteczniejszym sposobem sprawdzenia co jest tego przyczyną jest podpięcie vaga i sprawdzenie wskazań temperatury w grupie 007 - wtedy dowiesz się czy winę za to ponosi czujnik temperatury silnika czy termostat.

Sztomel pisze:Pilot70 najskuteczniejszym sposobem sprawdzenia co jest tego przyczyną jest podpięcie vaga i sprawdzenie wskazań temperatury w grupie 007 - wtedy dowiesz się czy winę za to ponosi czujnik temperatury silnika czy termostat.

ten sposób jest mało skuteczny tylko podmianka sprawnego czujnika wykażę niesprawny termostat

[ Dodano: 07 Lis 2008 18:21 ]
jesli czujnik będzie zaniżał o 30 stopni vag nie wykryje usterki i nie bedzie wiadomo czy czujnik czy termostat