Forum.VWGolf.pl

Witam

Przesiadłem sie ostatnio z Polo 6N z silnikiem 1,6 do golfa IV 2,0.
Ogólnie autko przyjemne ale zawsze musi być jakieś ale
Więć po kolei:
-nie działa mi podgrzewanie fotela kierowcy ( pasezara grzeje )
bezpiecznik jest jeden wspólny na dwa fotele ? jak sprawdzic omomierzem czy mata jest sprawna?
-szyba elektr. kierowcy działa kulawo. Przycisk ma dwa polozenia. Pierwsza opouszcza tyle ile przytrzymam
a druga zjezdza do oporu. Problem w tym ze jak chce ja otworzyc to musze od
razu nacisnac do oporu a pozniej zatrzymac bo jak nacisne w pierwsza pozycje nawet jak
szyba jest czesciowo otwarta to zamiast otwierac to jedzie w góre. Przełącznik rozebrałem
w drobny mak, przeczysciłem ale bez zadnego efektu.
-mam czujnik deszcze w lusterku ale nie działa mi regulacja czułosci pracy przerywanej.
Jak pada deszcz to wycieraczki bez wzgledu na pozycje suwaka działają z bardzo długa przerwa.
W czym bedzie problem ? W czasie lekkiego deszcze musze miec włączona ciagla prace bo
tak to nic nie widze tak zadko sie właczaja na przerywanym.
Na tą chwile to tyle moich pytań
Pzdr

Kavior pisze:nie działa mi podgrzewanie fotela kierowcy ( pasezara grzeje )
bezpiecznik jest jeden wspólny na dwa fotele

tak

Kavior pisze:jak sprawdzic omomierzem czy mata jest sprawna?

do maty idą 4 przewody - 2 grube- masa i zasilanie - mierzysz rezystancję
2 cieńsze - czujnik nagrzania - rezystancja

Kavior pisze:szyba elektr. kierowcy działa kulawo. Przycisk ma dwa polozenia. Pierwsza opouszcza tyle ile przytrzymam
a druga zjezdza do oporu. Problem w tym ze jak chce ja otworzyc to musze od
razu nacisnac do oporu a pozniej zatrzymac bo jak nacisne w pierwsza pozycje nawet jak
szyba jest czesciowo otwarta to zamiast otwierac to jedzie w góre. Przełącznik rozebrałem
w drobny mak, przeczysciłem ale bez zadnego efektu.

fotke przycisku proszę

Miałem nadzieje ze to Ty Greg sie odezwiesz Akurat mam zdjecie jak rozbieralem przelacznik

Kavior, z tymi szybami braciak miał to samo, rozebraliśmy w taki sam mak jak u Ciebie i nic nie pomogło, kupiłem na allegro drugi przełącznik i wszystko śmiga (sprawdź pewnie vag pokaże błędy związane z przełącznikiem)

no to podmienić włącznik

Wydaje mi sie że ten zóty plastikowy element który jest na srodku pod przyciskiem chaczy jak wciskam przycisk i stad ten problem. Spróbuje jeszcze raz rozebrac, moze cos wymysle.
Jak na razie nie bardzo mam skad wziac na podmianke

Hej, chciałbym sie podpiąc pod temat:)
mam u siebie podgrzewane fotele, ale nie działają odkąd kupiłem samochód... patrzyłem miernikiem na te dwa grubsze przewody, ale nie mam tam napięcia. Zakładam ze standardowo na czarnym ma byc masa, czerwony +, tak?
Jak sie do tego zabrać zeby wiedziec co im jest? bezpieczniki 44 i 5 ok,
Jakie powinny być napiecia na wyjściach pod fotelem i w kostkach? Są po drodze jeszcze jakies regulatory, przekazniki itd, które mogły sie spalić?

Dajcie znać, dzieki:)

micello pisze:Są po drodze jeszcze jakies regulatory, przekazniki itd, które mogły sie spalić?

przekaźnikiem jest włącznik grzania, regulatorem jest włącznik grzania

micello pisze:Hej, chciałbym sie podpiąc pod temat:)
mam u siebie podgrzewane fotele, ale nie działają odkąd kupiłem samochód... patrzyłem miernikiem na te dwa grubsze przewody, ale nie mam tam napięcia. Zakładam ze standardowo na czarnym ma byc masa, czerwony +, tak?
Jak sie do tego zabrać zeby wiedziec co im jest? bezpieczniki 44 i 5 ok,
Jakie powinny być napiecia na wyjściach pod fotelem i w kostkach? Są po drodze jeszcze jakies regulatory, przekazniki itd, które mogły sie spalić?

Witam mam ten sam problem z fotelami raz tylko zadzialalo ogrzewanie az mnie w tylek parzylo rano jak bylo 4 stopnie teraz jest -5 i nie grzeja sytuacja jak wyzej tylko jeszcze nie sprawdzalem rezystancji na kostce przy fotelach przy przelaczniku grzania jest raczej ok

powlaczeniu na stopien od 1-5
bialo/czerwony 12v
niebiesko czarny 12v
brazowy - masuje
czarno bialy - 1,34v
czrno brazowy- 12v
niebiesko siwy 0v

porada dla kolegi KAVIOR jezeli chodz o sensor deszczu sprawdz czy masz miedzy czujnikiem a szyba specjalny zel moze ktos wumienial szybe i zalozyl czujnik bez zelu u mnie tak bylo i wycieraczki dzialaly tak jak u ciebie teraz przykleilem zel i jest super jak by co to mam jeszcze jedno kuleczko tego zelu pozdro

pepu12, objaw przepalonej grzałki w siedzeniu

ale to w obu naraz by sie przepalila?
A moze wiesz jak podlaczyc zeby sprawdzic na krótko czy maty sa sprawne
Bo jest jeszcze taka sprawa ze w czwórkach fotele wlaczaly sie przy niskiej temp. to prawda? moze cos z tym jest nie tak

pepu12 pisze:Bo jest jeszcze taka sprawa ze w czwórkach fotele wlaczaly sie przy niskiej temp. to prawda?

nieprawda
jeśłi sięgniesz do wtyczki fotela - masz tam 3 lub 4 przewody, z których 2 sa grubsze - jest to masa i zasilanie maty - jeśli tam podasz napięcie to powinien zacząć grzać - następne dwa cieńsze to masa i powrót z czujnik nagrzania - w golfie 4 jest on w formie przewodu - ułożonego na środku maty, w golfie 3 w formie pastylki.

pepu12 pisze:czarno bialy - 1,34v

to jest właśnie powrót z czujnika

pepu12 pisze:niebiesko siwy 0v

to jest zasilanie podświetlenia

Dzieki w poniedzialek sprawdze czy te maty sa uszkodzone czy nie pozdrawiam !! dam znac jak dojde co jest grane z tym grzaniem

greg pisze:to jest zasilanie podświetlenia

o którym podświetleniu mówisz? U mnie nie grzeje fotel kierowcy a pasażera grzeje zdrowo ale po dłuższej chwili, tak jakby nagle dostał zasilanie, na vagu zero błędów.