Forum.VWGolf.pl

Mechanik za wymianę rozrządu, rolek napinających i prowadzących, paska klinowego, płynu chłodniczego i mocowania do osłony silnika chce 1300 zł. Nie wiem czy zostawić tam auto czy szukać czegoś innego. Dodam tylko, że części wymienione mają być oryginalne, a nie zamienniki.

zapytaj sie w ASO, czy nie bedzie taniej?

W ASO chcieli za sam rozrząd 1600 więc nie wiem czy wszyscy mnie naciągają czy takie są ceny

Nie wiem jak dodatkowe prace ale wymiana rozrzadu w dieslu z robota wyszlo mi niecale 700 zeta z częściami... nie wiem co to sa oryginalne czesci ale ja mam na SKF i pasek Conti.

ja do benzynki 1.6 8V dałem 350 częsci + 150 robota - rozrząd, w 1.4 podobno drożej ale nie powiem dokładnie o ile, wymiana płynu przy robocie rozrządu to bajka plus płyn koncentrat febi czerwony 30PLN około, jak dla mnie sumując to troszkę drogo no chyba że części z serwisu bierze to by tak wyszło

Podaj oznaczenie silnika bo to ma najwieksze znaczenie w cenie czesci. Ja za rozrzad, filtry, pelen olej, i podpinke do komputera zaplacilem 950zl w silniku ARL. same czesci wyniosly ok 750zl.
A ASO to ....... ASO :green_fuck: cena adekwatna do kosztow utrzymania salonu i warsztatu.