Forum.VWGolf.pl

Witam.W moim golfie 1,6 ABU mam wyciek oleju z czujnika.W zwiazku z tym mam pytanie.Czy musze wymieniac czujnik czy idzie tam jakas uszczelka,ktora moze sie ``wygniotla``.Jaki bylby koszt takiego czujnika?Dodam,ze kontrolka oleju gasnie i nie ma zadnych objawow,ze czujnik jest walniety.Pozdro.

koszt czujnika to ok. 20-30 zeta. Przed zakupem wyjmij stary i pokaż w sklepie. Uszczelki chyba nie ma, u siebie wymieniałem też czujnik oleju, ale nie pamiętam, aby tam była, może jakaś mosiężna, ale to na pewno będzie w komplecie razem z czujnikiem.
Olej moęe lecieć tylko przez przepuszczający czujnik - tylko wymiana.

Dzieki bratku za potwierdzenie diagnozy.Tam sa 2 czujniki z tylu silnika i leci mi olej z tego drugiego,mysle ze jest to czujniki niskiego cisnienia.jak zdjalem z niego kabelek to byl caly tlusty.A skoro jest walniety to czemu nie miga kontrolka itd??Do czego on w zasadzie sluzy??

wymieniaj czujnki a nie jakies uszczelki bedziesz zakładał.ja kiedyś w 1.8 zmieniałem czujnik to dałem za niego 12zeta i zmieniłem i wszystko było ok.po co szukać dziury w całym

ja bym radził ten czujnik kupić w ASO oryginalny bo podróbki podobno mogą cuda pokazywać(tzn może Ci się kontrolka zapalać a wszystko będzie ok) Ja zakupiłem czujnik wysokiego ciśnienia w ASO i zapłaciłem za niego 49zł. Chyba lepiej dać raz 49zł niż parę razy po 12zł. Ale to tylko moje zdanaie

Lukasz_mk2 pisze:ja bym radził ten czujnik kupić w ASO oryginalny bo podróbki podobno mogą cuda pokazywać(tzn może Ci się kontrolka zapalać a wszystko będzie ok) Ja zakupiłem czujnik wysokiego ciśnienia w ASO i zapłaciłem za niego 49zł. Chyba lepiej dać raz 49zł niż parę razy po 12zł. Ale to tylko moje zdanaie

mój za 12 zeta śmigał i nic się nie działo absolutnie

Christopherek pisze: mój za 12 zeta śmigał i nic się nie działo absolutnie

bo może akurat trafiłeś na ten "lepszy", ale na forum można sporo o tym poczytać że chłopaki zmieniali te czujniki parę razy i dopiero po kupnie w ASO był spokój

Masac81 pisze:Dzieki bratku za potwierdzenie diagnozy.Tam sa 2 czujniki z tylu silnika i leci mi olej z tego drugiego,mysle ze jest to czujniki niskiego cisnienia.jak zdjalem z niego kabelek to byl caly tlusty.A skoro jest walniety to czemu nie miga kontrolka itd??Do czego on w zasadzie sluzy??

to że leje sie olej koło niego to wcale nie znaczy że jest uszkodzony elektrycznie , ciśnienie oleju masz cały czas jak silnik pracuje więc jak jest nieszczelnośc to sobie puszcza i tyle , tam ma być miedziana uszczelka , olej może puszczać tak samo w miejscu gdzie masz nitowane złącze do kabla i z tym już nic nie zrobisz

to ja sie podepne pod temat z takim malym pytankiem, bo mam taki problem ze na trasie jak jade dluzej to mi zaczyna beep'ac kontrolka od oleju , wie ktos czym moze byc to spowodowane ?;)

jeśli tak sie zaczyna dziac po dłuższej jezdzie to wina raczej nie lezy po stronie czujnika , prawdopodobnie masz jednak albo niewydolna pompe oleju albo jakieś luzy na panewkach , najlepiej jest po dłuższej jeżdzie jak zaczyna migać kontrolka lub odzywa sie sygnał jechać gdzieś i sprawdzić ciśnienie manometrem , powinno wynośić 0,4 MPa przy 2000 obrotów , no chyba że masz już kiepski olej

tzn. moze tak,po dluzszej jezdzie w trasie, dodam ze jak nim wracalem z niemiec to nic takiego nie mialo miejsca , dopiero jak w polsce olej wymienilem to zaczelo sie dziac cos takiego, co wiecej zauwazylem ze najczesciej sie to dzieje na wybojach i nierownosciach na trasie, ktorych u nas nie malo dodam ze mam obnizone zawieszenie. Wie ktos czego to moze byc przyczyna??

podpinam sie pod temat bo po co zakładać nowy mam golfa 1.3 na gażniku i mam taki problem gdy silnik sie lekko zagrzeje włacza sie kontrolka oleju i ten ,,buczek" dodam że obstawiam czujnik oleju ,olej mam w pożadku dzieje sie tak od zakupu