Forum.VWGolf.pl

Kochani! przejechałem 20km i zaczęła brzęczeć i mrugać mi kontrolka oleju. Zatrzymałem się, ponownie uruchomiłem silnik, przejechałem jakieś kilka metrów i znowu.
Wymieniłem olej - dalej piszczy, pojechałem do mechanika na pomiar ciśnienia i okazuje się ze na wolnych obrotach ma 0,5 a na wyższych obrotach 1,5. Jakie jest prawidłowe wskazanie ciśnienia? Co mam zrobić? Czy pozostaje tylko szlif wału, panewek itp??? POMOCY!!!

A czujnik ciśnienia oleju wymieniłeś ?

Witam. Mialem dokładnie taki sam problem jak ty. Tez mam 1.4 MK3 i działo mi sie to kilka razy. Wymień oby dwa czujniki oleju. Czrny i brazowy bonajrze. TEN TYP TAK MA. Ale nie przejmuj sie

ale cisnienie to chyba masz zaniskie, powyzje 2000 to chyba powinno byc powyzje 2.0 ale glowy sobie za to ucicac nie dam

Niestety nie wymieniałem czujników, ale........... już rozkręciłem silnik
Na głównych korbowodach były rysy pośrodku, takie że można sobie paznokieć złamać.
"Szlifiarz wału" powiedział ze przyczyną jest jazda na złym oleju. Prawdopodobnie był mineralny i potem ktoś wlał syntetyk i tak jeżdził. To własnie ten syntetyczny olej wszystko wypłukał i narobił przy okazji dużo szkody.
Dałem wał do szlifowania.
Dzisiaj po pracy zabieram się za składanie trójeczki. Jeszcze nalezy kupic nowe panewki, nowy filtr i olej. Mam nadzieje, ze teraz będzie już wszystko OK.

mar_tec pisze:Niestety nie wymieniałem czujników, ale........... już rozkręciłem silnik
Na głównych korbowodach były rysy pośrodku, takie że można sobie paznokieć złamać.
"Szlifiarz wału" powiedział ze przyczyną jest jazda na złym oleju. Prawdopodobnie był mineralny i potem ktoś wlał syntetyk i tak jeżdził. To własnie ten syntetyczny olej wszystko wypłukał i narobił przy okazji dużo szkody.
Dałem wał do szlifowania.
Dzisiaj po pracy zabieram się za składanie trójeczki. Jeszcze nalezy kupic nowe panewki, nowy filtr i olej. Mam nadzieje, ze teraz będzie już wszystko OK.

[ Dodano: 20 Paź 2007 20:55 ]
skasuj inspekcje olejową mi pomogło mk3 1.4 cl

A POWIEDZ MI JAKI MASZ FILTR OLEJU JAKIEJ MARKI! ja mialem ideentyczny prezypadek i pomogla wymiana filtra oleju na manna !!! kup taki1 i zmien i zobacz co sie bedzie dzialao! powino to momóc filtron po rozgrzaniu oleju ma za duzą przepustowwosc i spada cisnienie! ja zaczął bym od tego!!!!

dlatego zawsze mówię: Gdy coś zaczyna mrugać i brzęczeć to jechać zmierzyć ciśnienie mar_tec bardzo dobrze zrobiłeś. Obwinianie filtra czujników dopiero na drugim miejscu. Chociaż zaciekawiła mnie teoria o większej przepustowości i spadku ciśnienia przez to. Bardzo ciekawe