Forum.VWGolf.pl

Witam.Noszę się z zamiarem wymiany płynu chłodnicy.Prawdopodobnie mam wodę ;D Więc moje pytania-Jaka jest pojemność układu chłodzenia w silniku 1.3 gaznikowym ? Ile może mnie kosztować takowy płyn ? jest jakiś korek spustowy cieczy ?? Jeśli można prosiłbym o dokładny opis tej czynności.Jestem mało doświadczony w tych tematach a nie mam czasu na mechaników.
Kiedyś wymieniłem płyn w byłym samochodzie i rozerwało 1 wąż gumowy.Albo zbieg okoliczności albo nie.
Pozdrawiam

Odkręcasz miejsce gdzie jest termostat i spuszczasz płyn(to jedyne miejsce dzie da rade spuścić całość). Ja kupowałem koncentrat w butelce 4l. Rozrabiasz pół na pół z wodą destylowaną i wlewasz po trochu, podejrzewam że wejdzie z 4-5 litrów. Resztę masz na ewentualną późniejszą wymianę itp.

ale w 1.3 termostat jest gdzie indziej niz w innych vw ;]

sam chcialem sie gdzies pytac o to bo kurde jedyna opcja poki co co mi swita to wyciagniecie rury od chlodnicy albo wyciagniecie zbiorniczka :]

W 100% nigdy nie da się spuścić płynu ponieważ cześć zostaje w nagrzewnicy która jest ustawiona króćcami do góry oraz zawsze coś zostaje w bloku silnika. Myślę ze najlepiej jest ściągnąć waż dolny od chłodnicy i przedmuchać układ sprężonym powietrzem, nie wiem czy termostat będzie coś trzymał ponieważ znajduje się na górze

tochu pisze:ale w 1.3 termostat jest gdzie indziej niz w innych vw ;]

sam chcialem sie gdzies

Oki dzięki za foto bardzo pomoże bo też chciałem odkręcić przewód na dole chłodnicy.Jak już zejdzie płyn mam zalać nowym i przy odkręconym zbiorniku na wł silniku czekać aż załączy się wentylator i to wszystko ??
Co sądzicie o płynach w marketach nizszej klasy ? warto kupować ??

paulik pisze:Co sądzicie o płynach w marketach nizszej klasy ? warto kupować ??

jak nie markowy to szajs. Lepiej kupić w sklepie drożej, przecież to tylko ok. 6 litrów.
Tak dla przykładu powiem, ze kiedyś kupiłem zimowy płyn do spryskiwaczy z biedronki - przy -5 stopniach zrobiła się galareta.

zaproponowano mi na stacji- lotos 9 zł za litr i peterbego czy jakoś tak 1 l za 11
To są koncentaty czy gotowe do zalania ??

jesli chodzi o plyn polecam K2 KULER chyba 26 zl za 5 litrow. niedawno kupilem sobie wskaznik ktory pokazuje w jakiej temp. plyn zamarza. i plyn z biedronki na pewno nie mial -25 stopni (jak na opakowaniu):jezor:

co do miejsca spuszczania płynu, to należy znaleźć najniżej położony dostępny do odkręcenia element. jesli w 1.3 termostat nie jest najniżej, to pewnie najlepiej zdjąć dolny wąż chłodnicy

proponuję Dynagel 2000 z tym ze już wprowadzony jest na rynek czerwony na bazie G12
odpowiednikiem dynagela (niebieskiego) na dzień dzisiejszy jest Petrygo niebieski
sprawdza się w 100%
dla jasności nie wolno mieszać dwóch różnych kolorów

dziejo pisze:nie wolno mieszać dwóch różnych kolorów

Chyba ze się używa Prestone, na opakowaniu jest napisane że jest mieszalny z wszystkimi płynami.

Siema.Dzisiaj sie wziołem za wymianke płynu.Kupiłem lotos weszło ok 4 4,5 litra.Odkręciłem węzyk w tym miejscu gdzie kolega zasugerował na foto.czekałem aż sie włączy wentylator ale sie nie doczekałem...Wskazówka temperatury była trochę za połową jakieś 3 mm.Kontrolka ostrzegawcza nie świeciła.Możliwe ze spalona albo jeszcze nie ta temperatura.Druga sprawa to mały wyciek płynu przy tym gdzie odkręcałem węzyk.Tam są 2 śruby na klucz 10.Kapie mi od czasu do czasu z dolnej.Tam jest jakaś uszczelka czy coś ??
Bardzo prosze o info bo chce golfa mieć w stanie fabryka ;D Pozdrawiam

ja zdejmuje zawsze waz chlodnicy szybciej to idzie i caly plyn wycieka zakladam go a potem wyjmuje gorny daje go troszke wyzej i wlewam plyn , nie lapie tyle powietrza