Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich
mam problem z moim mk2. Otóż od jakiegoś czasu przestał mi palić gdy sie trochę rozgzrał np: dojechałem do stacji jakieś 4-5 km a po zatankowaniu juz nie chciał palić. PO 20-30 min juz było ok. Teraz przestał mi w ogóle palić na ciepłym nawet na rozgrzanym normalnie.
Wymir\eniłem termostat kable zapłonowe świece i nie wiem co robic a mechanicy są bezradni. Co to może byc??golf 2 1.3 na wtrysku
pozdrawiam

iskra jest?

[ Dodano: Nie Paź 26, 2008 9:53 am ]
bo piszes że nie pali na rozgrzanym, to jak się rozgrzewa skoro nie pali? Opisz to dokładniej.

na zimnym pali na cyknięcie. a iskra jest
ale czytałem cos o jej kolorze.jaki ma byc??

[ Dodano: Nie Paź 26, 2008 09:58 ]
rano pali b.dobrze ale gdy wyłacze silnik po kilku kilometrahc to i probuje po kilku minutach ponownie odpalic to zachowuje sie tak jakby paliwa nie dostawal a rozrusznik kreci. ale w samochodzie czuc paliwo czyzby go zalewalo??

jasna niebieskawa. Może nadmiar paliwa leją wtryskiwacze, przyczyn dużo - czujnik temperatury, uszkodzona przepływka, uszkodzony sterownik, uszkodzone kable sterownika (masa zwłaszcza). O wszystkim było na foorum, tylko szukać u dołu jest wyszukiwarka

u mnie bylo podobnie-padla kostka od stacyjki..moze u ciebie jest podobnie..pozdro

ja tez mialem ten problemik. pomogla wymiana tarczy spietrzajacej

kostka w stacyjce

witam
ja mam co prawda golfa III ale obiawy przez ciebie opisane sa identyczne do tych jakie ja mialem amianowicie

silnik zimny odpala bez problemu
jak sie nagrzeje to niechcial przez jakis czas odpalic albo gasl ni stad w czasie jazdy bez wzgledu na temperature silnika

niewiem jak u ciebie ale umnie problem lezal w czujniku ktury znajduje sie w aparacie zapłonowym tz. czujnik halla halotronowy czy jakos tak prosta w budowie zecz a problemow bezliku ( krutko mowiac - czujnk daje znac kiedy obraca sie walek rozrzadu do modulu i moduł sterujacy silnikiem wie ze silnik pracuje i powinien dostac iskre i tak dalej cewka na rozdzielacz na swiece i silniczek pracuje )zwłaszcz gdy gasnie jak sie na skrzyzowanie wjerzdza a silnik gasnie i niemozna odpalic

mechnicy i elektrycy rozkladali rence nawet gdy przy nich gasl niewiedzieli co jest
dopiero na forum gdzies zanalzlem podobne obiawy i wymienilem caly aparat z kopulka bo ta byl sprzedawany na allegro inny urzywany

problem sie rozwiazal jak reka odjol
moze tak jak umnie gdy silnik sie nagrzal temperatura powodowala ze czujnik zaczyna szwankowac lub olej z glowicy dostaje sie do czujnika i zakłuca jego prace

napisz w poscie jak znajdziesz problem

mam dokładnie ten sam problem ale z dotychczasowych obserwacji wylacznie na gazei musze pojezdzic na benzynie i zobaczyc czy bedzie sie dzialo to samo

kolego najczęściej przyczyną nie palenia samochodu na ciepłym silniku jest czujnik Halla

wice na ten temat tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122982

witam wszystkich
chyba rozwiazał sie moj problem:D wymieniłem niebieski czujnik temp.przy termostacie i jak narazie jezdzi mi sie dobrze:) odezwe sie za jakiś czas jakby problem wrócił( odpukać w niemalowane:P) dzieki wszystkim za rasy i pozdrawiam Tomek

tomkoo5, mialem wlasnie pisac ze niebeiski czujnik on odpowiada za ssanie , jak masz cieple auto to nie przepala vbo czujnik wariuje i mysliz e auto jest zimne wiec podlewa mu benzyny az za duzo

wlasnie znalazłem gdzies na forum o tym czujniku:) ale temp. na zegarach pokazujje mi za połowe ponad 90c moze ten drugi tez swiruje?? a jeszcze jedna sprawa: spuszczalem caly płyn chłodzacy bo musiałem dac nowe obejmy na rurach i wydaje mi sie,że jak zalalem płynu to nie doszedł do nagrzewnicy bo nie grzeje:/ grzałem go aż do otwarcia termostatu ale nic:/ załaczył sie wentylator a w aucie zimno:( podjeżdzałem na kanał bo myslałem że z górki lepiej poleci ale też nic:( wiecie co z tym zrobic??