Forum.VWGolf.pl

witam
dzisiaj odczulem ze coraz ciezej wciska mi sie sprzeglo, o czym to swiadczy?

pavvcio pisze:witam
dzisiaj odczulem ze coraz ciezej wciska mi sie sprzeglo, o czym to swiadczy?

O tym że pewnie musisz wymienić jego linkę. U mnie było identycznie...pedał sprzęgła chodził bardzo ciężko...kumpel się śmiał że tak samo śmiga u niego w kamazie...no i tak śmigało aż mi z pancerzyka na pedale wyrwała się cała linka...więc warto się zatroszczyć o to jak najszybciej żeby nie pedał nie odleciał ci podczas jazdy bo bez niego ciężki jest partyzancki powrót do domu ew. do mechanika. A wymiana trwa dosłownie 10minut z wyregulowaniem linki. Bez problemowo można zrobić to samemu.

[/quote]
O tym że pewnie musisz wymienić jego linkę. U mnie było identycznie...pedał sprzęgła chodził bardzo ciężko...kumpel się śmiał że tak samo śmiga u niego w kamazie...no i tak śmigało aż mi z pancerzyka na ******* wyrwała się cała linka...więc warto się zatroszczyć o to jak najszybciej żeby nie pedał nie odleciał ci podczas jazdy bo bez niego ciężki jest partyzancki powrót do domu ew. do mechanika. A wymiana trwa dosłownie 10minut z wyregulowaniem linki. Bez problemowo można zrobić to samemu.[/quote]
wiesz ale sek w tym ze jak auto postoi kilka godzin np. cala noc to sprzeglo chodzi idealnie, problemy zaczynaja sie po 10 min jazdy.

Linka nie koniecznie musi byc uszkodzona lecz może być sucha i zanieczyszczona. Trzeba ją wymienić lub, jeżeli oczywiście nie jest uszkodzona to przepłukać i przekonserwować wpuszczając do środka trochę oleju i wazelinki technicznej...

Witam,
ja mam trochę inny problem i nie wiem co się dzieje.
Strasznie mi ślizga sprzęgło tzn. mimo puszczonego pedału samochód zachowuje się jakby sprzęgło było częściowo wciśnięte.
Może to kwestia regulacji, którą nie wiem jak przeprowadzić.
Może być to zużyte sprzęgło?, samochód ma silnik 1,6 GTI i 160 tys przebiegu. Golf 3 1995.

Jeśli to regulacja to jak ja przeprowadzić ?, dodam ze poprzedni właściciel utrwal zabezpieczenie (ten metal który 3ma sprężynę na lince).

Dołączam rysunek, brakuje u mnie tego metalu Hook Tab

pavvcio pisze:witam
dzisiaj odczulem ze coraz ciezej wciska mi sie sprzeglo, o czym to swiadczy?

Kończy się Tobie sprzęgło. To wina docisku a dokładniej słoneczka.

[ Dodano: Nie Lip 24, 2005 4:14 pm ]

saymon pisze:Witam,
ja mam trochę inny problem i nie wiem co się dzieje.
Strasznie mi ślizga sprzęgło tzn. mimo puszczonego pedału samochód zachowuje się jakby sprzęgło było częściowo wciśnięte.
Może to kwestia regulacji, którą nie wiem jak przeprowadzić.
Może być to zużyte sprzęgło?, samochód ma silnik 1,6 GTI i 160 tys przebiegu. Golf 3 1995.

Jeśli to regulacja to jak ja przeprowadzić ?, dodam ze poprzedni właściciel utrwal zabezpieczenie (ten metal który 3ma sprężynę na lince).

Dołączam rysunek, brakuje u mnie tego metalu Hook Tab

Ta linka jest z samoregulatorem i jej się nie reguluje a co do ślizgania się sprzęgła musisz zwalić skrzynie bo na ten temat można zgadywać a jak ją zwalisz to będziesz widzieć.

MistiqChild pisze:

pavvcio pisze:witam
dzisiaj odczulem ze coraz ciezej wciska mi sie sprzeglo, o czym to swiadczy?

O tym że pewnie musisz wymienić jego linkę. U mnie było identycznie...pedał sprzęgła chodził bardzo ciężko...kumpel się śmiał że tak samo śmiga u niego w kamazie...no i tak śmigało aż mi z pancerzyka na ******* wyrwała się cała linka...więc warto się zatroszczyć o to jak najszybciej żeby nie pedał nie odleciał ci podczas jazdy bo bez niego ciężki jest partyzancki powrót do domu ew. do mechanika. A wymiana trwa dosłownie 10minut z wyregulowaniem linki. Bez problemowo można zrobić to samemu.

A ile moze kosztować taka linka i czy do wszytkich sliników jetsków w mk3 jest taka sama?? Na czym polega wymina i czy ktoś bez doswiadczenia moze ją wymienić??