Forum.VWGolf.pl

Panowie i Panie potrzebuje rady a mianowicie wczoraj wymieniłem tarcze i klocki hamulcowe w golfie ponieważ myślałem że będą lepiej hamować. Niestety dziś sprawdziłem nic się nie zmieniło. Hamulec bardzo słabo bierze. Płyn hamulcowy jest tarcze nowe, klocki też tak więc w czym tkwi problem?

przy takiej wymianie to potrzeba je troszke dotrzec..bo klocki musz sie dotrzec do tarczy a tarcze do klockow...a mianowice nie odrazu na ostre hamowanie...tylko spokojne hamowanie i po jakims czasie zauwazysz ze beda dobrze juz hamowaly.....

wymieniałeś przód czy przód i tył - tył wkręcałeś? wjedź na stacje diagnostyczną - 20zł i będziesz wiedział czy tył ci hamuje bo wygląda na to że wina tyłu

greg pisze:wymieniałeś przód czy przód i tył - tył wkręcałeś? wjedź na stacje diagnostyczną - 20zł i będziesz wiedział czy tył ci hamuje bo wygląda na to że wina tyłu

Wymienilem tylko przod... tyl nie ruszalem... Dla porownania jezdze Renault Clio służbowym i tam po pierwsze pedał hamulca wciska sie na gora 10cm a samochod staje dęba... a tu to jak w masło...

seta_lp pisze:a tu to jak w masło..

objaw zużycia pompy hamulcowej - płyn przechodzi pomiędzy sekcjami

ja miałem zjechane bębny z tyłu i słabo brał tak przy podłodze dopiero walił abs tam wystarczy milimetrowe zwiekszenie średnicy wewnętrznej bębna i są do wymiany

greg pisze:

seta_lp pisze:a tu to jak w masło..

objaw zużycia pompy hamulcowej - płyn przechodzi pomiędzy sekcjami

A jak mozna sprawdzic inaczej może udowodnic ze to pompa... wiesz chcial bym byc pewny...

1. najpierw sprawdzasz tył - stopień zużycia tyłu
jeśli nie ma progu na bębnie (jeśli masz bębnowe) i nie ma zużytych szczęk to sprawdź czy nie ma wycieków
2. na przegląd - siła hamowania
3. jak 1 i 2 wyszło ok to wskazuje na pompę