Stabilizator a komfort jazdy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

gailbraith

Stabilizator a komfort jazdy

Post autor: gailbraith » pt paź 24, 2008 18:20

Witam

Pytałem o to w innym temacie ale zaginął on szybko w dziale Techniczne więc zakładam własny temat.

"Witam kolegów, pytanie z mojej strony czy do zwiększenia komfortu jazdy dobrym byłoby wywalenie stabilizatora przedniego? Mój Golf jest ogromnie sztywny, choć jest na seryjnym zawiasie. Szczerze to nigdy nie jeździłem tak twardym i czułym na nierówności autem. Wywalenie stabilizatora odbiło by się dużo na własnościach jezdnych? Podobno pomaga on bardzo przy przechyłach na zakrętach, no sportowo to ja nie jeżdżę więc tak strasznie jest przydatny?"

[ Dodano: 24 Paź 2008 18:21 ]
Oczywiście mowa o MK2



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt paź 24, 2008 20:06

bez wątpienia wykręcenie go pogorszy jakość prowadzenia się a nie wpłynie na twardość zawieszenia, więc bez sensu.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

raf1al
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 895
Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 19:54
Lokalizacja: Wieliczka
Kontakt:

Re: Stabilizator a komfort jazdy

Post autor: raf1al » pt paź 24, 2008 20:09

gailbraith pisze:Witam

Pytałem o to w innym temacie ale zaginął on szybko w dziale Techniczne więc zakładam własny temat.

"Witam kolegów, pytanie z mojej strony czy do zwiększenia komfortu jazdy dobrym byłoby wywalenie stabilizatora przedniego? Mój Golf jest ogromnie sztywny, choć jest na seryjnym zawiasie. Szczerze to nigdy nie jeździłem tak twardym i czułym na nierówności autem. Wywalenie stabilizatora odbiło by się dużo na własnościach jezdnych? Podobno pomaga on bardzo przy przechyłach na zakrętach, no sportowo to ja nie jeżdżę więc tak strasznie jest przydatny?"

[ Dodano: 24 Paź 2008 18:21 ]
Oczywiście mowa o MK2

może masz amortyzatory gazowe?? ja mam stabilizator i jest OK (1.8RP)
golfy same w sobie sa "twarde" :)

komfort tez w jakimś stopniu zależy od opon, ciśnienia!
Ostatnio zmieniony pt paź 24, 2008 20:10 przez raf1al, łącznie zmieniany 1 raz.



gailbraith

Post autor: gailbraith » pt paź 24, 2008 21:47

Paweł Marek pisze:bez wątpienia wykręcenie go pogorszy jakość prowadzenia się a nie wpłynie na twardość zawieszenia, więc bez sensu.
Ok, dzięki za wyjaśnienie. Zastanawiał mnie ten fakt bo miałem przyjemność jazdy innymi MK2 i były bardziej "miękkie" niż moja. U mnie właśnie jest stabilizator więc chciałem zasięgnąć opinii jak wygląda jazda bez niego.
raf1al pisze:może masz amortyzatory gazowe?? ja mam stabilizator i jest OK (1.8RP)
golfy same w sobie sa "twarde" :)

komfort tez w jakimś stopniu zależy od opon, ciśnienia!
Felgi mam standardowe 13' z produkcji VW, ciśnienie zalecane lecz i dla próby jeździłem na niższym- wiele to nie dało a pogarszało prowadzenie. Amortyzatory nie wiem dokładnie jakie są (kupiłem auto na nich). Na pierwszy rzut oka wyglądają i z działania również można rzec, że są to amortyzatory olejowe. Sprężyny raczej standard, chyba są koloru granatowego. Auto stoi na nich jak na seryjnym zawieszeniu.

Wiem, że Golfy są twarde ale bez przesady, pamiętam kolegi Kadetta, w którym miał sportowe zawieszenie, krótsze sprężyny (czerwone) i komfort jazy taki sam jak w moim MK2.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt paź 24, 2008 23:38

gailbraith pisze:chyba są koloru granatowego
czarne ma vw oryginalnie, może masz jakieś twardsze i stąd Twoje wrażenia


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » sob paź 25, 2008 00:09

Moim zdaniem wywalenie stabilizatora to żadna poprawa komfortu.
Najwięcej co da sie tutaj zrobic to fabryczne sprężyny , olejowe amorki oraz odpowiednie opony(rodzaj gumy, wysokość) , ciśnienie w oponie(nie za wysokie).


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

greg

Post autor: greg » sob paź 25, 2008 18:21

gailbraith, powiem tak - jeździłem bez i ze stabilizatorem - faktycznie ze stabilizatorem chodzi twardziej - jest to spowodowane tym , że jak lewe koło załapie dołek to poprzez stabilizator ciągni ei prawe - czyli odczuwasz ten dołek na całości nadwozia - stad ten minus w komforcie ale plus - zakręty bierzesz z mniejszymi przechyłami, bardziej stabilni e- gdybym miał wybierać - wolę ze stabilizatorem



gailbraith

Post autor: gailbraith » sob paź 25, 2008 18:26

Ok, dzięki Wam wszystkim za informacje. Przy stabilizatorze zostanę a uwagę zwrócę na stan reszty zawieszenia. Popatrzę dokładnie jakiej firmy są amortyzatory (jak da się jeszcze odczytać) i jakie są sprężyny.



raf1al
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 895
Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 19:54
Lokalizacja: Wieliczka
Kontakt:

Post autor: raf1al » sob paź 25, 2008 21:40

gailbraith pisze:Ok, dzięki Wam wszystkim za informacje. Przy stabilizatorze zostanę a uwagę zwrócę na stan reszty zawieszenia. Popatrzę dokładnie jakiej firmy są amortyzatory (jak da się jeszcze odczytać) i jakie są sprężyny.

polecam sprężyny (oczywiście nowe) firmy D&D seryjne do Golfa kupiłem takie ponieważ tez miałem sport zawieszenie oraz olejowe amortyzatory Bilstein u mnie z stabilizatorem jest spoko!!!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 147 gości