Forum.VWGolf.pl

mam problem z ukladem chlodzenia mianowicie chodzi o to ze auto gdy stoi na postoju to bez problemu osiga temperature silnika 80*c-90*c i z nawiewow wieje cieple powietrze nie ma zadnego problemu a zaraz gdy rusze samochodem teperaura spada ponizej 70*c i wieje zimne powietrze tak na ogol mi to nie przeszkadzalo tylko jak pada deszcz to jest problem bo gdy jade wieje zimne powietrze stane na swiatlach teperatura troche wzrasta zaczyna wiac letnie powietrze i juz zaczynaja strasznie parowac szyby rowniez nie dziala mi pokretlo od regulacji teperatury powietrza cieplo zimno co to moze byc ? i co mogl bym zrobic zeby bylo tak jak powinno ? bardzo prosze o pomoc

Nie wiem czy tylko to ale wygląda mi to na termostat puszczający natychmiast na duży obieg (chłodnicę) płyn chłodzący, po prostu mówiąc "padnięty".

ale osttnio cos sie z nim stalo dalem do mechanika to mowil ze zablokowala sie jakas gumka i mowil ze wszytko z nim raczej jest ok sam juz nie wiem ;/

[ Dodano: 22 Paź 2008 20:43 ]
ale mnie zdzwilo to ze zamiast go wymienic on cos tam reperowal ;/

No dziwne, termostat to nie wszystkie pieniądze a jest bardzo ważnym elementem. Radzę poczytać forum o termostatach i wybrać w miarę dobry, no i kupić i wstawić!

Wygląda na termostat, tak jakby cały czas był otwarty, łatwo sprawdzić czy działa prawidłowo. Otwórz maskę i odpal samochód rano jak silnik jest zimny, jak trochę pochodzi to górny gruby wąż od chłodnicy powinien być ciepły, a dolny zimny, jeśli oba są tak samo ciepłe tzn. że padł Ci termostat i jest cały czas jest otwarty i trzeba go wymienić. Przy prawidłowo działającym termostacie, po odpaleniu zimnego silnika po pewnym czasie górny wąż powinien być ciepły a dolny zimny, dopiero jak temperatura dojdzie do ok 90 stopni, termostat powinien się otworzyć, wtedy oba węże od chłodnicy będą gorące.


pzdr

jutro rano spradze czy faktycznie weze sa tak jak powiedziales jeden cieply drugi zimny miejmy nadzieje ze to to bo koszt nie duzy a trohe nie komfortowe bedzie to w zimie

A termostat kup WAHLERA, bo z objawów to wynika że to właśnie on jest przyczyną... Najśmieszniejsze jest reperowanie termostatu ))))) Hehe niektórzy tak potrafią...

hehe no mowie mnie to zdziwilo strasznie jak oddawal mi samochod mowi ze wszystko ok cos tsam ponaprawial i mowi ze wszystko bedzie ok ale jak cos to wymienimy jak by sie nie spisywal to jak by nie mogl mi tego odrazu wymienic no nic jutro sprawdze te weze i bedzie widaomo czy to to thx za wszystkie porady