Strona 1 z 2
wolno jedzie
: wt paź 21, 2008 16:31
autor: aroarus
Witam,
mam golfa II rocznik '88 z silnikiem 1.6 na benzynie, ostatnio coś słabo chodził(wolno sie zbierał itp.) więc wymieniłem mu podstawę gaźnika i czujnik (chyba) ssania i jeśli chodzi o przyspieszenie to trochę zyskał ale nadał nie mogę nim jechać więcej niż 100km/h (110 z górki) jeśli macie jakieś pomysły co z tym zrobić to piszcie
: wt paź 21, 2008 17:01
autor: eastwood
a na obroty wchodzi?
czy zwyczajnie nie ma siły się rozkręcić przy większych prędkościach?
Sprawdź czy filtr powietrza nie ma dosyć. W sumie zgadywanka.
: wt paź 21, 2008 17:24
autor: aroarus
filtr powietrza kupiłem nowy, a na obroty wchodzi dobrze przy małych prędkościach, a przy dużych to właśnie nie ma wysokich bo wolno jedzie
: wt paź 21, 2008 17:34
autor: Paweł Marek
aroarus, podaj typ gaźnika (Pierburg 2E2 lub 2EE) lub silnika (PN, RF). Nie wiesz to się dowiedz porównując fotki z netu albo wklej własne.
: wt paź 21, 2008 17:53
autor: aroarus
: wt paź 21, 2008 18:36
autor: Paweł Marek
2E2, masz lpg, nie napisłes o tym. Nie napisałeś czy słaby jest na obu paliwach czy na jednym z dwóch.
: wt paź 21, 2008 18:37
autor: ...OSA...
a to sie nasilalo czy narazm mu sie tak stalo? moj kolega mial podobny problem i wina tkwila w kompresji silnika.
: wt paź 21, 2008 18:44
autor: aroarus
autko jest na benzynie bez gazu więc jeden problem znika;)
a czy to sie stało nagle to nie wiem bo ja nim nie jeździłem, wiem tylko że odkąd ja nim jeżdżę to tak jest
: wt paź 21, 2008 19:15
autor: Maćkooo
Tak to pierburg 2e2 pewnie tez zaniedbany wiec roboty bedzie sporo.
Tak od ręki to trudno zaraz wskazac przyczyne. Pewnie póki nie posrpawdzasz pokolei wszystkiego to nie dowiesz sie co mu dolega. Najpierw zacznij od opisu jak chodzi silnik tzn odpalanie , praca na ciepło, ruszanie, wkrecanie sie na obroty. To napewno cos juz powie.
: wt paź 21, 2008 19:24
autor: aroarus
dopóki nie wymieniłem tego co opisałem to duzo palił, słabo sie zbierał nie przekraczał 90, trudno go było zgasić (źle ustawiony zapłon) i trudno odpalić jak był zimny, teraz pali dobrze (ustawiałem zapłon na wyczucie) obroty ustawione nie faluje; zbiera sie jako tako do 70 może 80, później jakoś słabnie i nie czuć przyspieszenia; i co więcej jak ?? jak coś mam jeszcze opisać to mówić i będzie
: wt paź 21, 2008 19:55
autor: Maćkooo
Wymieniłes czujnik ssania - a co to takiego. Moze opisz jak to wyglada???
aroarus pisze:trudno go było zgasić (źle ustawiony zapłon)
Nie zapłon a przelewajacy gaznik - zbyt bogata mieszanka.
aroarus pisze:trudno odpalić jak był zimny
Zepsute ssanie.
aroarus pisze:(ustawiałem zapłon na wyczucie)
Duuuzy błąd - tak sie poporstu nie da. Ja próbowałem i nic z tego. Ale mozna bez lampy ustawic mniej wiecej uzywajac ksiazki serwisowej i wiedzy.
: śr paź 22, 2008 16:40
autor: aroarus
nie wiem dokładnie co to za czujnik ale jest okrągły (walec) i w okolicach gaźnika tzn. przyczepiony do niego ale to nie jest ważne i nie jest tez ważne, że nie gasł bo już wszystko jest git tylko chodzi mi o to że bardzo nie może przekroczyć magicznych 110km/h ;(
: śr paź 22, 2008 16:49
autor: Dyziu14021991
Wymieniales moze filtr paliwa tez moze tu byc przyczyna.
: śr paź 22, 2008 16:52
autor: aroarus
filtru paliwa nie wymieniałem, ale możesz napisać czy to faktycznie może być to i jak to sie dzieje że tak go blokuje